成渝中线高铁 打开成渝双向高速前进之路

2021年9月26日，成渝中线高铁建设正式启动。线路起自重庆枢纽重庆北站，终至成都枢纽成都站，正线长度292.032公里，其中重庆段100.749公里、四川段191.283公里。

铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度350km/h，大足石刻至简州段预留提速至400km/h条件。

全线设车站8座：成都（既有）、简州、乐至、安岳、大足石刻、铜梁、科学城、重庆北（既有），另配套建设成都枢纽十陵南站。

成渝中线高铁直接连通重庆、成都两个极核，成渝中线高铁的两头，东连重庆科学城、西接成都东部新区，都是城市发展的“未来区域”，位于中部的乐至县也已在规划建设高铁新城。对于促进双城经济圈一体化极大推进作用，可以实现成渝50分钟通达。

成渝中线高铁的建设使得成都-重庆有了三条通道。通道一：成渝中线高铁，全长292公里，重庆境内段102公里，全程运营时长50分钟；通道二：成渝高铁，全长308公里，重庆境内段134公里，全程运营时长1小时；通道三：渝昆高铁-内自泸城际-成自宜城际，全长385公里，重庆境内段84公里，全程运营时长1.4小时。

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