格林美：公司率先完成国内外布局，已经建设了武汉、天津、无锡、河南、深圳五大核心回收与梯级利用区域中心基地，形成了占据长三角、珠三角、华中、京津冀、中原的格局

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：尊敬的董秘您好！我作为公司股东，对公司“签约合作 50%、回收30%”的战略目标倍感钦佩与向往。具公司公开资料显示，回收半径在200公里为宜，那么请问：1、公司在全球范围内有多少个已建成或在建的动力电池回收及资源化利用的项目？2、关于这个回收半径在全球范围内的实施规划是怎样的？在2025年前有何推进计划？3、公司可用于建设动力电池回收项目的资金有多少，能否支撑全球范围内同时展开布局？

格林美（002340.SZ）9月23日在投资者互动平台表示，1.目前国内动力电池回收业务处于发展初期，公司率先完成国内外布局，已经建设了武汉、天津、无锡、河南、深圳五大核心回收与梯级利用区域中心基地，形成了占据长三角、珠三角、华中、京津冀、中原的格局。同时公司将在2021年完成韩国浦项动力电池回收基地的建设，并积极在欧洲布局动力电池回收工厂，构建面向全球的动力电池回收产业体系，跑步大幅拉开与行业的差距。2021年，公司先后启动了格林美（深圳）深汕循环经济园区动力电池回收基地与天津动力电池回收基地建设。针对长三角巨大的新能源市场，公司与无锡空港经开区签署无锡动力电池低碳循环项目资本合作，建设格林美无锡新能源循环经济低碳示范园区，实施年回收处理10万辆新能源汽车及年回收与再制造10万吨动力电池等项目的建设，进一步夯实公司在珠三角、华中、中原、京津冀、长三角等主要区域的动力电池回收与新能源汽车回收产业大布局，形成公司覆盖东西南北中的新能源汽车与动力电池回收产业体系。 2. 2025年，公司计划动力电池回收将超过25万吨/年，并谋划与全球上下游合作在印尼、欧洲建设动力电池回收基地。 3.公司将通过提升自身经营业绩，并与各大银行建立长期的、稳定的良好合作伙伴关系，保证动力电池回收业务的顺利布局与展开。

(记者 张喜威)

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