道指标普再创新高，有中概股大涨40%！蔚来汽车公布最新业绩，股价……

每经编辑 何小桃    

美股周三收盘涨跌不一，纳指小幅下滑，道指与标普500指数创历史新高。美国7月CPI环比增幅基本符合预期，但扣除食品与能源因素的核心CPI低于预期。

截至收盘，道指涨220.30点，涨幅0.62%，报35484.97点；纳指跌22.95点，跌幅0.16%，报14765.14点；标普500指数涨10.95点，涨幅0.25%，报4447.70点。

蔚来汽车公布最新财报

股价盘后小幅上涨

道指成分股中，涨超3%的卡特彼勒再度领涨。标普500的11大板块中，仅医疗健康一个收跌，领涨的材料和金融板块均涨超1%，公用事业涨近1%，信息技术和通信服务均微涨。

生物科技股继续跑输大盘，纳斯达克生物科技指数盘中跌超3%，收跌约3%。新冠肺炎疫苗概念股中，Moderna收跌逾15%，BioNTech跌超13%，辉瑞跌近4%，Vaxart和CureVac跌超3%，而诺瓦瓦克斯涨超1%。

龙头科技股多数下跌，特斯拉跌约0.3%。FAANMG六大科技股中，仅涨近0.2%的苹果和微软收涨，亚马逊跌近0.9%，奈飞跌近0.7%，谷歌母公司Alphabet跌近0.4%，Facebook跌约0.3%。

电动汽车股涨跌各异，法拉第未来跌超3%，周二涨超21%的Fisker跌逾0.3%，三只中概新能源车股中，蔚来汽车跌近0.6%，理想汽车涨超1%，小鹏汽车涨逾0.1%。

周三美股盘后，蔚来汽车公布财报显示：

2021年第二季度营收84.5亿元，市场预期83.22亿元，去年同期37.19亿元；第二季度汽车交付量21896辆，去年同期10331辆；第二季度净亏损6.59亿元，市场预期亏损8.61亿元，去年同期亏损12.08亿元； 预计第三季度营收89.1亿-96.3亿元，市场预期89.3亿元；预计第三季度交付量为23000-25000辆。

截至发稿，蔚来汽车盘后涨0.41%。

热门中概多数收跌，中概ETF KWEB和CQQQ分别跌逾0.3%和近0.1%。

好未来跌超5%，新东方和高途跌超2%，拼多多也跌超2%，京东跌近1%，阿里巴巴和百度跌0.4%左右，但陆金所涨超1%，腾讯ADR涨近0.7%，兰亭集势涨40.98%。

涨幅居前中概股：

跌幅居前中概股：

美国7月CPI同比大涨5.4%

8月11日美国国家统计局公布的最新数据显示，美国7月CPI继续维持上涨势头，7月整体CPI同比增长5.4%，预期增长5.3%，前值5.4%。这仍然是2008年以来的最高水平。

美国7月核心CPI同比涨4.3%，预期4.3%，前值4.5%，增速略微放缓。

E-TRADE Financial投资策略董事总经理Mike Loewengart表示：“令人鼓舞的是，物价上涨压力较前月放缓，支持了近期价格上涨是暂时的且与重新开放相关的观点。因此，尽管通胀继续升温，但它很可能已在股市定价中得到体现。”

二手车价格大涨一直被投资者视为通胀失控的一个迹象。二手车价格在6月份飙升逾10%，但在7月份仅上涨0.2%。

Principal Global Investors首席策略师Seema Shah表示，这些数据“应该有助于缓解投资者对美联储对通胀压力过于放松的担忧。数据发布的细节表明，重新开放和供应短缺推动的价格上涨有所缓解，并初步表明通胀上涨可能已经见顶。相信‘通胀压力暂时说’的投资者得到了支持。”

周三公布的CPI数据支持了美联储的观点，即随着经济从新冠大流行引发的衰退中复苏，价格压力的上升是“暂时性的”。

美联储鹰派官员喊话了：

10月就应开始动手缩减购债！

素来以鹰派立场著称、2023年拥有FOMC投票权的美国达拉斯联储主席卡普兰，周三接受媒体采访时称，美联储应在9月宣布缩减购债规模（taper），并于10月开始执行。

卡普兰重申他支持缩减购债“宜早不宜迟”的理由是，如果过长时间维持每月购债1200亿美元，“未来可能不得不用更激进的方式来taper”。而尽早taper可以给美联储更大灵活性，以便“在未来加息时保持耐心”。

值得注意的是，卡普兰拒绝回答其给出的缩减购债时间表，是否意味着美联储将在明年尽早加息，市场普遍将缩减购债视为利率政策最终重归正常化的第一步。卡普兰称，他正在切断自己预测中taper与加息之间的机械式关联，即暗示就算缩减了购债，美联储也将在更长时间保持低利率。

（文章内容、数据仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）

每日经济新闻综合华尔街见闻、新浪美股等