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全球移动通信协会高级顾问王建宙:移动通信升级改变生活 5G大力推动数字化转型

每日经济新闻 2021-08-01 12:00:54

◎7月31日上午,王建宙在清华大学五道口金融学院联合每日经济新闻旗下每经智享会推出的“在线大讲堂”发表了《移动通信如何改变世界,从1G到5G》演讲,他深入分析了全球移动通信从1G到5G的发展历程,并与众多观众分享了移动通信发展历史带来的启示。

每经记者 吴泽鹏    每经编辑 陈俊杰    

从1G到5G,移动通信升级极大地改变了我们的生活。

“这是最激动人心的科技发展历程,是科技改变人类生活最广泛的实践。”对于移动通信对人类社会的影响,全球移动通信协会高级顾问、清华五道口“数字中国”项目学术顾问、中国移动原董事长兼总裁王建宙如是总结。

7月31日上午,王建宙在清华大学五道口金融学院联合每日经济新闻旗下每经智享会推出的“在线大讲堂”发表了《移动通信如何改变世界,从1G到5G》演讲,他深入分析了全球移动通信从1G到5G的发展历程,并与众多观众分享了移动通信发展历史带来的启示。

此外,时代的发展也为我们提出了数字化转型的要求,王建宙指出,5G技术将极大地助推数字化转型发展,“用数字技术来改变企业的运营模式,包括营销、研发、制造、服务、管理和决策等,这不仅需要网络,更需要高效的网络,5G正好适应了数字化转型的需求。”

从1G到5G,移动网络改变生活

人们在地铁里通过手机浏览新闻、刷小视频、发短信、视频通话……这样的日常场景你已习以为常。

“这一切都是那么的自然,好像本来就应该这样,手机已经改变了地球上70多亿人的生活方式,这种改变渗透到所有的地方,从沟通教学到消费娱乐,从生产制造到市场营销,再到医疗卫生、交通运输、农业、科研、环境保护等各个领域,移动互联网的影响无处不在。”王建宙说道。

不过,移动通信刚开始可不是这个样子,王建宙回顾这一段历史,并指出移动通信的每一次升级,都为我们的工作生活带来了巨大变化。

据王建宙介绍,1987年11月,中国内地第一个移动通信系统在广州开通,从此就开始了移动通信发展的整个的历程,“我记得那时候我在杭州电信局任职,那时候最大的问题就是如何快速解决市民安装电话的需求,能够让居民想装电话就装电话,在这个时候,移动通信悄悄到来。”

刚起步时,手机价格贵,移动通信网络也贵,包括入网费、月租费、使用费等等,“当时手机只是少数人能够使用的奢侈品,一般人确实还用不起,因为价格是太高了。”

2G网络的到来,改变了这一现象。“1G是模拟的,2G是数字的,数字信号最大的好处就是扩大了规模,降低了成本,手机从奢侈品变为普通的通讯工具。”王建宙说。

随后,3G时代下,我国建立了自己的3G国际标准,研发正式起步,带有应用系统的智能手机开始出现;到了4G时代,我国主导的国际标准已经成为全球主流的4G标准之一。

随着5G的来临,我国从并跑到全面领先,“标准制定、技术研发、专利、网络规模、用户规模、行业应用,很客观地说,我们都处于领先地位。”王建宙说道,他还进一步强调称,此时,国内企业已经成为5G设备的主要供应商,无论是生产制造还是研发创新都处于领先地位。

王建宙还总结,1G到5G的升级,可以给我们带来很多启示:“第一,人类对信息通信的需求无止境;第二,技术发挥强大的驱动作用;第三,市场机制推动移动通信快速发展;第四,完善的生态系统至关重要;第五,从企业兴衰中吸取教训。”

数字化转型对网络要求更高

《每日经济新闻》记者注意到,当下是5G迅速普及的关键时刻,截至2021年6月末,我国5G基站总数96.1万个,将要突破百万站。

与此同时,从消费层面而言,5G似乎与4G变化不大,消费者对5G缺乏感知。对此,王建宙表示,就目前而言,5G在很大程度上为企业、基建的数字化建设带来促进,但市场还缺乏以5G为基础的消费级的应用,消费者感知还不深。

因此,有报道指出,探索5G应用标杆是当务之急。工信部等十部门7月份印发的《5G应用“扬帆”行动计划(2021-2023年)》提出,到2023年,我国5G个人用户普及率超过40%,用户数超过5.6亿;大型工业企业的5G应用渗透率超过35%,每个重点行业打造100个以上5G应用标杆。

“我认为,手机的功能要从沟通、社交、浏览、购物、支付、导航、验证、教学、娱乐向物联网和人工智能方向延伸,要使手机成为连接万物的控制器,并且衍生出一些前所未有的经营业务。”王建宙说道。

另一方面,连接万物,也为移动网络提出了更高的要求。

以港口企业为例,王建宙介绍,信息化港口下,企业可以实时了解集装箱、货、船等位置信息,这依靠4G可解决。但企业要进行数字化转型升级,就不光要知道船在哪里,“还要高清监控,要智能化操作,要远程装卸,要无人驾驶……”

再以无人驾驶为例,王建宙指出,目前的自动驾驶,还停留在导航,或者提供车辆信息、运行状况,“但理想状况下,车辆要跟交通指挥系统、其他车辆、道路等联网。”王建宙认为,这要求网络全面覆盖等,因此尚需时间继续创造条件。

“在这种情况下,不仅要有网络,而且还有高效的网络,5G正好适应了这种数字化需求。”王建宙说。

封面图片来源:摄图网

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