民航数据洞察｜运力动态：三航司相继引进新飞机

每经记者｜王帆  张虹蕾    每经编辑｜张海妮    

作为长期深耕上市公司及产业经济领域的专业财经媒体，自2021年1月起，每日经济新闻每月持续发布《中国民航业数据洞察报告》（以下简称民航数据洞察）。报告深度挖掘中国主流航司机场运营数据、监管机构权威数据、第三方机构监控数据及资本市场交易数据，涵盖客运、货运、运力、资本及产业链等多维度内容，试图长期追踪和清晰洞察中国民航业发展趋势，并以通俗易懂的语言、图文并茂的形式呈现给公众。

3月，三大航的机队规模均发生了变化，合计引进10架飞机，退出2架飞机。

其中，南方航空引进4架飞机(包括2架A321NEO、1架A320NE0和1架ARJ21飞机)，退租1架EMB190飞机；东方航空引进3架A320NEO飞机，退出1架A320飞机；中国国航引进3架A320NEO飞机。

南方航空以最大的机队规模（870架），投放了最多的运力，可用座位公里为23093.5百万。而海南航空的运力投放虽然仅为南方航空的三分之一左右（可用座位公里为8339.95百万），但其增长速度最快，较去年同期增长164.30%。

飞友科技数据显示，3月全球航司投放座位数TOP20榜单中，中国9家航司上榜，占比45%，分别为南方航空、东方航空、中国国航、四川航空、深圳航空、厦门航空、海南航空、山东航空和春秋航空；其中南方航空位列榜单第三名。

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