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马斯克的星际飞船:历史性成功着陆,然后炸了……(视频)

每日经济新闻 2021-03-04 14:49:24

每经编辑 何小桃    

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当地时间3月3日周三,“钢铁侠”马斯克旗下太空探索公司Space X启动星际飞船(Starship)原型SN10的10公里飞行测试。

发射后,SN10飞行到高空后开始返回地面。在返回地面的过程中,SN10逐渐调整姿势,并最终成功在平台上着陆。

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这也是原型机在高空飞行测试后首次成功着陆,标志着“钢铁侠”马斯克的Space X在火箭研发方面向前迈出了一大步。这实际上是原型系列的第三次高空亚轨道飞行测试,前两次测试均以失败告终。

然而,令人意想不到的是,星际飞船原型SN10着陆后不久就发生了爆炸。

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视频↓↓↓

视频来源:三体引力波

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SN10历史性成功着陆,然后炸了......

在当天早些时候放弃了最初的发射尝试后,SN10于美国东部时间下午6点14分发射升空,并在空中飞行了约6分钟。在实现软着陆之前,SN10在半空中演示了几个复杂的动作,目的是实现马斯克打造完全可重复使用火箭系统计划中的一个关键里程碑。

Space X此前已经进行了两次高空飞行测试,星际飞船原型SN8和SN9都成功发射,但在尝试着陆时发生爆炸。

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北京时间2020年12月10日,SN8原型机在试飞着陆时爆炸。

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北京时间今年2月3日凌晨,“星舰”飞船原型机SN9在着陆时发生爆炸。

与它们不同的是,SN10如期完成了着陆翻转动作,放慢了速度进行软着陆,之后以垂直姿态、完好无损地在离发射台不远的混凝土着陆台上成功着陆,并且静止了数分钟,随后才被火球吞噬。

Space X工程师兼直播主持人约翰·英斯普鲁克(John Insprucker)在广播中表示,发射测试的主要目标是展示这款原型的四个气动襟翼在着陆前由计算机控制的运动,这些襟翼会引导原型降落。在攀升到10公里高空的最后,SN10的三个猛禽发动机会逐渐关闭,为短暂的自由落体返回做准备,经过水平重新定位,让其腹部面向地面。

完成“腹部翻转”动作后,SN10的三个引擎重新启动,并调整为垂直姿态以进行软着陆。SN10缓缓降落在着陆台上,但略向一侧倾斜。Space X的直播在SN10爆炸前就结束了,但其他媒体的摄像头捕捉到了火球。火球将这枚16层楼高的火箭抛回空中,然后以侧身着地的方式坠毁。

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据当地媒体报道,目前爆炸原因不详。

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马斯克的星际移民梦想

2017年9月,马斯克提出了星舰的概念,计划将其打造为下一代发射载具。Space X给出的星舰定义是:一个包含着星际飞船和超重型火箭两部分、完全可重复使用的运输系统,可将宇航员和货物运送到地球轨道、月球、火星甚至更远的地方。

星舰有效载荷100吨,可载100多人进行长途星际旅行。用Space X的话说就是,未来星舰是世界范围内最强大的运载系统。

虽说一切努力都是为了星际移民,但打造“地表最强运载器”实属不易。

2019年8月,Starhopper 原型机(仅属于 Starship 飞船的一部分)成功完成了150米低空测试。

但随后,Space X迎来了一盆盆原型机泼来的冷水:

2019年11月,第一代全尺寸原型机MK1压力测试失败,因此MK2和MK4原型机未经测试直接退役。

2020年2月,新一代原型机SN1原型机压力测试失败,因此SN2原型机只进行了部分元件的测试。

2020年4月,SN3原型机低温试验失败。

2020年5月,SN4原型机于测试中爆炸,几乎没有留下任何完整的硬件,测试地也遭到破坏。

难得的是,北京时间2020年8月5日7时57分,SN5终于顺利完成150米悬停测试,而当时SN8也已曝光。

后来的9月23日,在经历了四次失败后,SN7.1爆炸——不过这是一次特意爆炸试验,目的是了解、研究304L不锈钢燃料箱所能承受的压力极限,同时也为SN8试飞做准备。

此后,SN8和SN9型号的星际飞船原型机都分别在着陆时发生了爆炸事故,但该公司坚称这是收集数据最快最有效的方式。

按照此前计划,距离真正建造出星际火箭Starship还需要迭代到SN20。这些迭代,都要在3年内完成。

SpaceX首席执行官马斯克(Elon Musk)坚信,星际飞船“将在2023年之前达到能够载人的安全水平”。

|何小桃 王嘉琦 肖勇

校对|孙志成

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每日经济新闻综合华尔街见闻、

新浪科技、网易科技等

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