我国乘用车销量连续四个月增幅超8% 崔东树：新能源乘用车累计销量将在11月转正

每经记者 李星    每经编辑 裴健如

11月9日，乘联会发布最新数据显示，10月，国内狭义乘用车销量为199.2万辆，同比增长8%，实现连续4个月增速保持在8%左右。“10月国内狭义乘用车销量的增长，主要体现在SUV和轿车两个细分市场的高速增长。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。

数据来源：乘联会

乘联会数据显示，10月，我国轿车销量为94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2%；SUV车型销量为93.7万辆，同比增长9.8%，环比增长6.7%。

1~10月，国内狭义乘用车累计销量约1492万辆，同比下滑10.2%。从今年前10个月国内乘用车销量走势来看，7~10月，全国乘用车市场增速持续保持高增长走势。“这主要是因为宏观经济和出口市场超预期的回暖，尤其是欧美疫情背景下的中国出口表现较强，稳住了消费信心。同时，去年7月部分地区‘国六’实施后，致使去年同期车市基数较低。”崔东树表示，新能源汽车零售量翻倍回暖态势明显，也推动了国内乘用车市的持续走强。

值得注意的是，今年国内乘用车前10个月累计净销量同比减少了169万辆，约占去年零售总量的8%。“今年汽车零售下降主要是受春节偏早和新冠肺炎疫情等因素影响。”崔东树分析称，由于疫情带来的负面影响，预计国内乘用车全年销量减量在140万辆以内，2020年全年预计同比负增长在7%左右。

新能源汽车方面，10月，新能源乘用车批发量超14.4万辆，同比增长119.8%，环比增长15.9%。其中，插电式混合动力车批发销量为2.3万辆，同比增长58.6%；纯电动汽车批发销量为12.1万辆，同比增长137.2%。

数据来源：乘联会

今年新能源车市从7月份开始实现正增长，并于9~11月呈现快速增长态势。在崔东树看来，目前，新能源汽车增量主要归功于车企向市场推出了有效的产品且价格合适，从而激发了市场活力。

10月，新能源乘用车市场呈现出多元化态势，单月销量破万的企业有4家，其中上汽通用五菱排名第一，销量约2.97万辆；比亚迪销量约2.24万辆；上汽乘用车销量约为1.28万辆；特斯拉中国销量约为1.21万辆。同时，蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力造车企业市场表现也较为突出。

“10月国内新能源乘用车市场的核心增长动力是A00级车型的销量爆发式增长，同比增幅达到311%。”崔东树表示，从整体市场结构来看，新能源乘用车回归到了以入门级车型为核心推动力的阶段。

对于未来两个月国内新能源车市的走势，乘联会预计仍将持续保持现有的高增长态势。“新能源乘用车将于11月实现累计销量转正。”崔东树说。