737 MAX问题未解，波音公司又遇“大麻烦”：787梦幻客机查出生产问题，涉约900架已交付客机

每经编辑 张喜威

综合新华社、央视新闻等报道，波音一工厂生产的某些零件不符合其设计和制造标准，正在进行彻底的审查。据此，此次安全检查将涵盖波音公司自2011年以来交付的约1000架787梦幻客机中约900架。

实际上，近两年来，波音公司可谓波折不断。该公司另一明星机型——737 MAX接连发生两起致命的坠机事故后，客户累计取消了864架737 MAX机型的订单。直到8月，才获得该机型的今年首个订单。

波音787梦幻客机查出生产问题

据央视新闻，当地时间9月7日，据美国政府内部备忘录和知情人士透露，波音787梦幻客机的飞机制造商波音公司已告知美国航空监管机构，该公司在南卡罗来纳州的工厂生产的某些零件不符合其自身的设计和制造标准。

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据悉，由于后机身或飞机机体的“不合格”部分达不到工程标准，美国联邦航空管理局的高级别审查正在考虑强制要求加强或加速检查涉及此问题的数百架飞机。

波音公司的发言人表示正在进行彻底的审查，以了解这两个缺陷的根本原因，并在交付前检查新生产的飞机。他称，该公司已向美国联邦航空局全面通报情况，并正在与监管机构紧密合作。

据悉，波音787是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。此次安全检查将涵盖波音公司自2011年以来交付的约1000架梦幻客机中约900架。

波音公司7月飞机订单“零新增”

另据新华社报道，美国飞机制造商波音公司8月11日称，旗下所有机型7月没有新订单，陷入停飞“麻烦”的737 MAX系列客机又有52架从未完成订单中“消失”。

美国《西雅图时报》报道，新冠疫情3月起重创航空业，国际航线网络几乎瘫痪，国内航线大量削减，不少波音客户要求推迟交付且不考虑签署新订单。

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波音7月仅交付4架商用飞机，分别为两架787-9客机和两架货机，交付量比去年同月减少10多架。这会影响波音现金流，因为一半以上合同金额通常在交付飞机时才能到账。主要竞争对手欧洲空中客车公司同月拿下4个新订单并交付49架飞机，包括两架空客A220和47架A320neo，但没有交付宽体飞机。

波音737 MAX系列客机不仅遭遇交付延期，还不断被“砍单”。波音客户7月取消43架737 MAX订单。另外，9架737 MAX已被移出未完订单，缘由是合同前景不明，不再符合美国会计准则。

8月获今年首获两架737 MAX订单

据中国新闻网消息，美国波音公司8月18日曾宣布，获得两架737 MAX喷气式飞机的订单。这是波音公司今年首次获得该型号飞机的订单。

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据美国有线电视新闻网报道，波音公司当日在一份交易声明中称，波兰的航空公司Enter Air订购了两架波音“737-8喷气式飞机”，并有可能续订两架。

声明所述的“737-8喷气式飞机”即为737 MAX喷气式飞机。美国航空航天网站“气流”的评论员乔恩·奥斯特表示，这是波音公司首次在交易声明中称737 MAX机型为“737-8”。《今日美国》认为，这表明波音公司可能想用一个新的名字来处理该机型的品牌形象危机。

路透社消息，自737 MAX机型接连发生两起致命的坠机事故后，全球监管机构于2019年3月起暂停了该机型的飞行许可。截至目前，波音公司的客户累计取消了864架737 MAX机型的订单。

目前，737 MAX喷气式飞机的重新认证仍悬而未决。波音公司表示，希望2021年年初能获准复飞。7月，波音公司表示，将以较慢的速度制造飞机，同时计划缩减产量。

每日经济新闻综合央视新闻、新华社、中新网

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