Polestar成立新公司，官方回应：正常经营举措和统一品牌需要

每经记者 孙桐桐    每经编辑 张北    

启信宝显示，3月11日，极星汽车（上海）有限公司正式成立，该公司注册资本20.55亿元人民币，法定代表人为LARS HELGE PETER DANIELSON，经营范围包括汽车及零配件批发；汽车新车零售；汽车零配件零售等。

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新公司由Polestar（极星）的运营主体——北辰汽车（上海）有限公司全资控股，该公司由沃尔沃汽车（中国）投资有限公司和浙江吉利控股集团有限公司（以下简称吉利控股）共同投资，两个股东各持股50%。

“这是极星在中国发展的正常经营举措，代表着极星将继续植根中国市场，并持续发展壮大的一个正常行为。”3月17日，Polestar品牌相关负责人告诉《每日经济新闻》记者，注册新公司还有一层品牌统一的意思，因为北辰汽车在2015年注册时，公司还未确定“极星”品牌的说法。

随着新公司的成立，北辰汽车旗下共有四家极星系列公司，分别是跑诗达新能源汽车有限公司（即Polestar成都生产基地）、北辰汽车咨询服务（上海）有限公司、极星汽车销售有限公司、极星汽车（上海）有限公司，均为北辰汽车100%控股子公司。

记者了解到，Polestar旗下首款纯电动高性能车型Polestar 2，原定于今年四月开始批量交付，受疫情影响将会推迟，预计五月开始陆续交付。Polestar 2被官方视为在豪华中级车细分市场中与特斯拉Model 3全面竞争的车型。

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“目前全球疫情形势严峻，后续Polestar 2生产是否会受到影响还很难说。”上述负责人表示，当前，Polestar在中国的生产基地已经全面复工生产。

据了解，Polestar为一家瑞典公司，早在1996年就与沃尔沃汽车在赛车运动领域展开合作，成为沃尔沃的“御用改装厂”。2015年，Polestar被沃尔沃汽车全资收购，成为全新、独立的高性能电动汽车品牌。

目前，Polestar成为沃尔沃汽车和吉利控股共同拥有的高性能电动汽车品牌，拥有Polestar 1和Polestar 2两款量产电动车型。2019年8月，Polestar成都生产基地正式投入启用。

进入2020年，Polestar调整动作较为频繁，并有意加大在中国市场的发展力度。2月25日，全新概念车Precept通过线上亮相，新车定位纯电动GT轿车，采用全新设计语言，展示出Polestar对未来汽车的构想。

“极星Precept以可视化的方式展示了极星的价值和愿景。” Polestar CEO托马斯·英格拉特表示，“Precept指明了我们未来汽车的方向，通过极致的设计和创新的科技，将汽车对环境的影响降到最低。”

3月2日，Polestar迎来换帅，高竑担任极星中国区总裁，全面负责在华业务，向极星首席执行官托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）汇报。原Polestar中国区总裁吴震皓调任沃尔沃汽车亚太区，负责战略和业务统筹相关工作。