一汽红旗、沃尔沃、长安福特逆势破局

每经记者 孙桐桐    每经编辑 段思瑶    

作为自主品牌的“老兵”，一汽红旗正大步走在复苏的新征程上。在国内车市“寒冬”下，自主品牌市场份额一再受到蚕食，一汽红旗却呈现增长态势。官方数据显示，今年10月，一汽红旗销售新车约1.19万辆，同比增长188%。今年1-10月，一汽红旗累计销售新车7.55万辆，同比增长217%。以目前持续增长的趋势来看，一汽红旗有望达成10万辆的全年销量目标。

基于销量和品牌的双重影响力，在由每日经济新闻主办的“第十一届中国猎车榜”中，中国一汽红旗获得了“猎车·2019年度最具影响力中国品牌”奖项。

拥有近百年历史的沃尔沃汽车一直站在行业最前沿，不断以创新引领行业进步。在汽车产业向电动化转型的大趋势下，沃尔沃成为最早提出“全面电气化战略”的豪华品牌。今年10月中旬，沃尔沃发布“2040环境计划”，宣布到2040年成为全球气候零负荷标杆企业。

在国内豪华车市场，沃尔沃汽车表现较为稳健。数据显示，今年10月，沃尔沃在华销售新车约1.4万辆，同比增长26.7%，这一销量增幅也让中国市场成为其全球增速最快的市场。

凭借独到的前瞻性和变革决心，在由每日经济新闻主办的“第十一届中国猎车榜”中，沃尔沃汽车被评为“猎车·2019年度最佳创变企业”。

长安福特合资双方持续在业务模式和合作框架上努力创新，率先布局行业前瞻技术，积极拥抱自动驾驶和智能网联技术。目前，达到L2级别的自动驾驶系统已搭载在量产车上。同时，长安福特与国内诸多供应商合作打造的C-V2X技术也处于行业领先水平。

当前长安福特正面临前所未有的困难，新车销量遇阻。为此，长安福特快速采取一系列调整措施，销量下滑幅度已有所收窄。未来长安福特将加大力度布局新技术和新产品，真正展现了一个百年企业的创新精神。

基于此，在由每日经济新闻主办的“第十一届中国猎车榜”中，长安福特获得了“猎车·2019年度最具创新力企业”奖项。