宝马吹响大型豪华车“集结号” 高乐目标：全年实现高个位数增长

每经记者 范文清    每经编辑 段思瑶    

图片来源：企业供图

宝马今年发起的大型豪华车攻势在2019成都车展完成了最后一块“拼图”。

9月4日，由全新BMW 8系四门轿跑车、双门轿跑车、敞篷轿跑车以及全新BMW M8组成的全新BMW 8系家族阵容，共9款车型，在2019成都车展前夜上市，售价区间为96.8万元-126.8万元。

“全新8系的上市标志着宝马在中国市场完成了大型豪华车的阵容布局。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，在当前充满挑战的市场环境下，高质量产品可以在困难的市场条件中获得更好增长，而宝马抓住了这种消费趋势转变的机遇。

事实上，从去年开始，宝马就关注到中国豪华车消费的新趋势，内部也在时常探讨如何在新的市场环境下，推动核心业务的高质量发展，而大型豪华车市场是宝马决战未来的新增量。

从今年初的大型豪华车预览，到上海车展前夜发布创新X7，以及4个月前在成都推出新7系，宝马正按照自己的节奏稳步推进“大型豪华车之年”的战略部署。9月4日的全新8系集体亮相，标志着宝马在大型豪华车市场已集齐全部“兵力”，准备发动猛攻。

宝马向上攻

2019年被宝马定义为大型豪华车之年、运动之年和BMW X之年。今年宝马在中国市场计划投放的20多款新车，都在围绕着三个主题进行。其中，在大型豪华车市场发动攻势，算是宝马在关注到市场新动态后做出的新战略部署。

“中国市场的发展已经从快速、爆炸式的增长转向以质量驱动增长的新阶段。当前不仅是宝马，整个中国豪华车市场都在增长。这说明，高质量的产品可以在困难的市场条件中获得更好的增长，而宝马抓住了这种消费趋势转变的机遇。”高乐对《每日经济新闻》记者说。

高乐向记者透露，宝马在中国市场发动大型豪华车产品攻势背后有两个原因：一是为了进一步提升品牌力；二是看到了大型豪华车市场的未来发展潜力。

“豪华车企应该不断创造出激发梦想的车型，这能够加强消费者对品牌的好感，其溢出效应会带动整个品牌向前发展。历史上BMW Z8和i8等车型都发挥这样的作用，所以我们要延续这一思路，继续提升品牌魅力，才能对年轻客户充满吸引力。”高乐向记者表示。

特别是在中国市场，在消费升级的大潮下，消费者正在各个领域寻求更高级的产品和体验，这也让中国消费者成为世界上对产品期望最高的人。宝马注意到了这个趋势，认为只有提供合适的产品才能进一步激活高端豪华车市，这也是宝马在中国市场发动大型豪华车攻势的另一个原因。

“虽然当下中国车市遭遇‘寒冬’，但豪华车市场仍在逆势增长，跑赢整个车市的现象已经有多年，这背后的驱动力是中国人均收入水平的不断提高和财富的不断增加。在这种情况下，中国消费者在选车时不再满足于普通车型，而是会寻求更高品质的豪华车型。”

高乐认为，未来中国豪华车市场会有两个细分领域有较大的增长潜力：一是入门级紧凑型豪华车市场，另一个是高端大型豪华车市场。而宝马当前正在这两个细分市场中不断引入新品。以2019成都车展为例，在该车展中亮相的全新BMW X1和即将国产的BMW X2瞄向的就是入门级紧凑型豪华车领域，而全新8系家族的高调亮相则代表了宝马在大型豪华车市场的攻势。

以数字化激活所有触点

事实上，不仅是宝马，其他豪华车企也关注到豪华车消费的新趋势，并开始在上述两个细分市场中投入新品。但高乐认为，豪华车企要在这两个领域取得成功并非易事，需要付出较大努力，且要真正知道中国消费者的需求到底在哪里。

“当前，中国消费者的要求越来越高，他们不会降低标准，品牌必须要提供非常有吸引力的设计、高品质和创新技术，才能吸引消费者，参与到市场发展中，受益于增长机遇。”高乐对记者说，车企赢得消费者的关键还是要靠产品，只有每一款新品远优于上一代，才能促进核心业务可持续发展。

为此，宝马除了不断提升高端产品的传统性能和配置外，也在车型中积极导入数字化技术，满足当下汽车消费的新需求。据记者了解，当前宝马在数字化应用上主要体现在两个方面：一是数字化技术在产品中的应用；二是数字化技术在客户品牌体验旅程中的应用。

以全新BMW 8系为例，它不仅配备了第七代iDrive操作系统，可以实现RSU远程软件升级，使用户在方便的时间地点进行软件升级；此外，它还配备了智能驾驶辅助系统，比如50米自动循迹倒车功能等。

“中国消费者特别热衷于高科技体验，所以宝马在这个领域也在全力以赴地投入。”高乐向记者透露，今年宝马在中国成立了一家数字化业务公司，名叫领悦。宝马建立这家公司的目标就是希望为中国消费者打造一个全数字化的客户体验旅程。“我们希望客户从第一次接触品牌开始到新车购买、售后服务、二手车业务、金融服务等全流程的每个接触点上都可以有数字化的接触方式，以提升客户体验，这也是一种创新探索。”高乐说，当前这一想法正在成都的一家4S店中实施，今年和明年将会推广到全国的更多店面中。

事实上，宝马的上述举措正是其“2+4”中国战略的指导思路。高乐向记者解释称，“2”是指宝马要在BMW和MINI两个品牌上发力，而发力点就是不断强化其产品线，赋予每个产品更多新技术和高配置；“4”是宝马在“新四化”领域的技术创新布局。

在“2+4”战略的推动下，宝马今年前7个月在华销量同比增幅在16%以上，新车交付量超过40万辆。“未来4个月，我们非常有信心保持可持续增长。我们的目标是在全年实现高个位数增长。”高乐对记者说。