好酒撑起的城市要不要学“两条腿”走路

每经评论员 刘美琳

8月29日，随着一架从成都飞来的空客A320飞机平稳降落，位于四川宜宾的五粮液机场首次试飞成功，离通航更近一步。

无独有偶，因原有规划“已不能满足发展需求”，相隔不远的茅台机场于近期启动总规修编。这距其2017年10月底正式通航，还不足两年时间。

两座以酒命名的机场，除了反映出两家白酒企业实力雄厚外，也在很大程度上凸显出两座城市对这两家“巨无霸”企业的宠爱和倚重。

当下的A股市场，茅台仍在“封神”之路上狂飙突进，总市值已飙至1.43万亿元。而作为一座GDP刚刚迈过3000亿元大关的城市，遵义经济对茅台的依赖不言而喻。

2017年，中国酒业协会评选出“世界十大烈酒产区”，国内共有6座城市入选——宿迁、亳州、遵义、宜宾、泸州及吕梁。与遵义类似，白酒也是这些“酒都”的重要经济命脉。

在白酒行业处于上升风口时，这些城市的GDP也一路攀升。

2018年，五粮液集团所在的宜宾66户规模以上白酒企业主营业务收入达1137.74亿元，占宜宾GDP的一半以上。

除带动当地经济外。一家强大的白酒企业，就是城市最大的“金字招牌”。比如，古井贡酒直接在央视广告画面上标注“安徽·亳（bó）州”字样，大大提升了这座连名字都经常被读错的安徽小城的存在感。

不过，白酒行业风云变幻，也给仅靠“一条腿走路”的城市带来了风险。

比如，2013年之后，白酒行业“寒冬”骤至。2014年年报显示，五粮液营收210.11亿元，同比下降15%。受此影响，2013年宜宾经济增速从前一年的14.1%大幅跳水至8.1%。

如何破解“酒精依赖症”？

一种是不断将行业做大做深——比如，遵义重点推广“酒旅融合”工业旅游新模式，建设“茅台国际旅游区”。同样，以汾酒为主题，吕梁也打造了汾酒文化景区、中汾酒城等景区。

一种是扶持新兴产业——2016年，宜宾提出产业“双轮驱动”战略，在继续做优白酒等传统行业同时，推动智能终端、轨道交通、汽车、高端装备制造等高端成长型产业快速崛起。根据今年宜宾市政府工作报告，预计2018年新兴产业增加值占规模以上工业企业增加值的比重将达16%。

常常有人说，白酒行业，“没有永远的王者，只有永远的超越和被超越”。对于它们背后的城市而言，也应该学会用“两条腿”走路，不把鸡蛋放在一个篮子里面。