国内航司暂停波音737 MAX-8飞行 约300班航班受影响

每经记者 张晓庆    每经编辑 徐斐    

3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX-8客机起飞后不久坠毁，也是近五个月来第二架波音737 MAX-8客机坠毁事故。2018年10月，印尼狮航波音737 MAX-8客机坠毁，机上人员全部罹难。

中国民航局官网11日早间发布声明称：“鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，3月11日9时，民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。”

飞常准向《每日经济新闻》记者提供的数据显示，截至3月11日11点，国内航司原计划执飞737 MAX355班，涉及航线246条，其中256班更换机型执飞（主要为737NG型号），取消29班，剩余航班暂未确定。

民航资源网数据显示，目前国内航司共运营737 MAX-8飞机96架，其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州航空及昆明航空各2架，九元航空1架。

波音在浙江舟山的交付和完工中心已正式投入运营，去年12月向中国国航交付了首架波音737 Max-8。

波音737 MAX是波音737家族的第四代成员，该机主要的变化是使用了更大和更有效的CFM International LEAP-1B引擎，机体也进行了一些改造。具体包括波音737 MAX-7、737 MAX-8、737 MAX-9和737 MAX-10。

波音官网数据显示，截至2019年1月，737 MAX在全球已获得5011架飞机订单，共交付350架，而其中737 MAX-8的订单量占比最大。中企共订购了180架737 MAX，但未具体显示737 MAX-8客机订单量。737 MAX主要中国客户包括南方航空、瑞丽航空、东海航空、东方航空、中国国航等。

中国民航局表示，将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

最新，除埃航停飞737 MAX-8外，开曼航空公司也宣布暂停该机型的运营。

民航专家林智杰告诉《每日经济新闻》记者，737 MAX是全球主流机型，也是波音订单量最大的机型之一，目前全球有5111架订单，订单目录价值6000多亿美元，其中有4751架待交付。737 MAX飞机对波音而言至关重要。“因而，此次空难尽管最终调查结果还没出来，飞机设计制造有没有问题，有多大问题也还不好说，但短期内可能对波音股价会有负面影响。”

（封面图来源于摄图网）