12万股东苦等四年！ST长油回A首日暴跌后两度临停，盘中交易仅4分钟

1月8日，A股迎来首只重新上市股。

根据交易所公告，退市股长航油运将于今日重新上市。上市首日，该股将不设涨跌幅限制。历时四年多，“ST长油”迎来涅槃重生。

然而，在12万股东满心欢喜之余，“ST长油”却浇来了一盆冷水。集合进价阶段，ST长油持续走低，开盘跌幅达34.8%。

开盘仅1分钟被上交所临时停牌，停牌前跌幅收窄到28.3%。

10点01分该股重新开始交易，跌幅继续收窄至21.8%，但在恢复交易3分钟后，再度被临时停牌，这次停牌时间将持续到今日14时57分。

抛开尾盘集合竞价时间段，ST长油全天交易时间仅有4分钟。如何集合竞价未有大的波动，ST长油可能将以这样的方式结束A股的首日旅程。

2014年6月4日是长航油运退市前的最后一个交易日，股价报收0.83元/股，以今天的开盘价计算，上涨238%。

去年底，中国长江航运集团南京油运股份有限公司（长航油运）发布重新上市公告称，将于2019年1月8日在上交所重新上市交易，股票简称为“ST长油”，股票代码为601975。

公告写明，该公司总股数为50.234亿股，本次上市的无限售流通股数量为18.986亿股。重新上市首日，ST长油开盘参考价为4.31元/股，当天不设涨跌幅限制。次一个交易日起，这只股票价格的日涨跌幅限制为5%。

长航油运成立于1993年，主营沿海和国际航线石油运输业务，于1997年6月在上交所上市，并在2014年因连续亏损而退市。

在此之前，因2010年、2011年、2012年的连续三年亏损，该公司股票曾在2013年5月14日被上交所暂停上市。而后，由于2013年继续亏损，这只股票于2014年6月5日从A股退市。身为A股首家退市央企，该公司当时股价为0.83元。

2014年8月6日，长航油运进入股转系统挂牌转让，更名“长油5”后开启破产重整之路，剥离了最大亏损源VLCC船舶（超大型油轮），减少了巨额债务负担。

自2015年开始，前一年还巨亏4.21亿元的长航油运扭亏为盈，2015年、2016年、2017年和2018年上半年分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元、37.29亿元和16.93亿元，归属于母公司股东的扣除非经常性损益的净利润6.11亿元、5.29亿元、3.80亿元和1.80亿元。

在前次公告中，长航油运进一步预计，2018年全年净利润能够达到2.94亿元，2019年、2020年和2021年的预测净利润分别为2.25亿元、2.46亿元和2.51亿元。