商务部市场建设司司长郑书伟：预计汽车销售将多年来首次下滑 二手车交易量继续创历史新高

每经记者 张怀水    每经编辑 姚祥云    

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12月22日，全国商务工作会议在北京京西宾馆召开。在当天下午举办的媒体吹风会上，《每日经济新闻》记者获悉，尽管2018年我国汽车市场运行总体平稳，但2018年全年，我国汽车销售预计将出现多年来的首次下滑。

商务部市场建设司司长郑书伟表示，2018年，我国汽车市场运行总体平稳。1~11月份，我国汽车销售2542万辆，同比下降1.7％。其中，乘用车销售2147.8万辆，下降2.8%；商用车销售394.13万辆，增长5%。郑书伟称：“预计2018年全年汽车销售将出现多年来的首次下滑，这主要是受宏观经济下行压力加大、居民收入增速放缓消费信心不足、乘用车购置税优惠政策退出等因素影响。”

尽管今年汽车销售有可能出现下滑，但汽车市场结构正不断优化。郑书伟指出，新能源汽车延续高速增长势头，前11个月销售新能源汽车103万辆，增速达68%。随着各地取消二手车限迁政策，二手车市场继续保持快速增长，前10个月，全国累计交易二手车1132.9万辆，同比增长13%，预计全年二手车交易量连续第3年创历史新高。

此外，《每日经济新闻》记者在媒体吹风会上获悉，当前，我国汽车保有量总量已居全球第二位，但千人汽车保有量不到170辆，远低于发达国家水平，例如美国超过800辆，日本、德国、英国、法国为600辆左右。从二手车与新车流通量比例来看，发达国家这一比例一般在1.5：1以上，如美国、德国等都超过2倍，而我国二手车交易量仅为新车销量的43%。

郑书伟指出，当前，我国二手车市场发展潜力十分巨大。随着汽车保有量继续攀升、消费文化变化和市场环境优化，二手车市场发展的庞大势能必将转化为强大动能，有力拉动汽车市场发展。

谈及2019年汽车流通领域的工作重点，郑书伟表示：“下一步，我们将从汽车流通全链条着眼，积极推进汽车流通改革，推动汽车市场加快实现高质量发展，稳住汽车消费，促进形成强大国内市场。”

“在新车方面，要积极促进汽车流通新模式、新业态发展，提高流通效率，改善消费体验。在二手车方面，严防二手车限迁政策“回潮”，修订《二手车流通管理办法》，繁荣二手车市场。”郑书伟说。

此外，在报废车和汽车后市场建设方面，郑书伟透露，明年将修订《报废汽车回收管理办法》，规范行业管理，放开报废汽车“五大总成”再制造再利用，促进老旧汽车报废更新。在汽车后市场方面，积极研究促进汽车后市场发展的政策措施，深挖汽车后市场潜力，形成新的消费增长点。