锁定服务“一带一路”货物贸易业 聚均科技物联网+金融相结合的模式创新

每经记者 夏冰    每经编辑 祝裕

“任何单一的创新，只能解决部分问题，用融合的理念才能进行综合性创新。我们不做金融、物流、生产、贸易。反而提供的是数据和信息，赋能多产业给客户精准画像，我们收服务费就好了。”银行圈“老兵”、中国知名银行家、平安银行原行长邵平“复出”后如是说道。记者注意到，邵平现在的新头衔是——聚量集团董事长、聚均科技董事长。

如今的邵平正忙着圆自己的如何将物联网技术和金融结合的模式创新梦，他将所投技术运用到了聚均科技推出的“易融星空”B2B综合服务平台之上，将物联网结合金融，瞄准“一带一路”货物贸易的巨大市场，也旨在解决“一带一路”企业信息欠互通、物流欠联通、资金欠融通、人民币欠流通、贸易欠畅通的问题，切实改善企业融资难、融资贵的痛点。

《每日经济新闻》注意到，现下，产业领域的物联网金融服务是未来的大趋势。区别于传统贸易服务平台，邵平团队做出的针对B端用户的综合服务平台是在新智慧科技时代下，将物联网、区块链、人工智能、大数据等国际最前沿科技成果，与金融服务深度融合，彼此赋能后，服务于“一带一路”货物贸易场景的全新生态。

解决“一带一路”货物贸易行业企业痛点

在生态系统中，通过新技术、新金融、新场景的跨界融合，实现了商流、物流、资金流、信息流的四流合一，平台又依托聚均科技的物联网+区块链控货技术，在货物仓储、运输调运编组过程中，对装箱货物可全程有效控制，实现了精确定位、温湿度监控、陀螺仪平衡监控、光感监控、防盗监控等360度保护。

记者注意到，目前，“一带一路”货物贸易交易额达到2.1万亿美元，已占当年进出口贸易总额的53%，并每年保持两位数的高速增长，巨大的市场代表无限的创新和收益。不过邵平坦言，未来“一带一路”货物贸易将是一个超百万亿级体量的巨大市场，但在这过程中，其也发现“一带一路”货物贸易中存在诸多痛点和问题。

在谈到如何凭借跨界优势解决“一带一路”货物贸易行业企业痛点的问题时，邵平介绍到，易融星空平台建立在这套控货技术的基础上，实现四个方面的整体创新：首先是显著解决贸易企业融资难、融资贵问题。即通过全程控货技术，易融星空让在途动产具备金融属性。通过ABS等金融手段让在途货物产生低成本资金。易融星空平台提出对企业的信用评价由“主体信用”向“交易信用”升级，不再以企业规模大小作为信用评价标准，尽可能将低成本资金提供给产品真正有销路、业务真正有“实绩”的企业，且“上车就给货款”，相比于以往传统贸易中50-60天的账期，极大缩短外贸企业资金周转周期，解决了中小贸易企业融资难、融资贵问题，降低赊销率，提升数倍生产力。

另外，以中欧班列为切入点，易融星空还为跨境贸易企业的运输、报关、融资提供了综合解决方案。这种模式解决了“一带一路”沿线班列运输成本高，可控性差等问题，将大大提高跨境班列的运输效率。

据了解，聚量集团自今年4月份开始，就在上海至汉堡的班列上试运行期提供综合服务，帮助中小跨境企业降费增效，是普惠金融创新的一次重要探索。“提升中欧班列货物财产险的覆盖面，降低企业投保成本。控货技术解决了过去在途货物难以勘险、难以核保的困境，易融星空与保险企业合作，全面提升在途货物的保险覆盖面，改变过去保单分散、投保覆盖面窄、保险成本高的困境。”邵平始终希望做的，就是切实为企业降本增效。

产业领域的物联网金融服务将成未来竞争重点

从互联网金融发展的逻辑延伸，当物联网的时代来临后，谁掌握最多的客户端与消费者喜好的商品接口，谁就掌握着新的金融入口。然而，这些消费入口并非物联网时代的全部，物联网与金融结合的领域远不止消费市场。未来，物联网产值的主要贡献来源于物联网供应商和产业领域的物联网应用，其份额或将超过三分之二，产业领域的物联网金融服务将会成为竞争的重点。

在谈及人民币跨境结算这第四大问题时，邵平认为，在“一带一路”货物贸易中，人民币跨境结算占比还有很大的提升空间，“易融星空”B2B综合服务平台可以通过市场化的手段有效提高这个占比，提升人民币跨境结算交易量。

据介绍，易融星空平台向与中国有贸易往来的境外贸易企业也提供“上车就给钱”的金融服务，以人民币作为结算货币，吸引他们成为中资银行客户，通过市场化手段助力提升人民币跨境结算交易量。

上述这些问题，依靠传统互联网技术或难以彻底解决。但随着物联网、区块链、人工智能等新一代信息技术革命成果的日益成熟，完全有可能形成“一站式”创新解决方案。而易融星空”就是要打造这样一个“新技术”+“新场景”+“新金融”三位一体的全新生态平台，降低企业综合成本，实现货物贸易中的共享经济。通过在平台上共享箱源和货源信息，实现货箱资源的就近匹配、智能调度、多式联运、智能拼箱和箱源共享，大幅降低空箱闲置率和空返率，降低企业成本，也提升“一带一路”上的绿色经济效益。