中欧班列累计开行超万列 回程物资数量有较大提升空间

每经记者 周程程    每经编辑 陈星    

发布会现场   每经记者 周程程 摄 

10月16日，《每日经济新闻》记者从第五届中国国际物流发展大会新闻发布会上获悉，第五届中国国际物流发展大会将于11月16~17日在长沙市举办。

“中国国际物流发展大会”由国家发改委批准，中国交通运输协会和国际物流与运输学会联合主办，自2014年以来已举办四届。

中国交通运输协会副会长宋朝义介绍，第五届大会以“互联互通、融合发展”为主题，围绕“一带一路”相关产业与物流行业融合发展、供应链管理和智慧物流体系建设等重点领域的痛点、难点问题进行交流与探讨。

记者注意到，中欧班列已经成为目前我国与“一带一路”沿线国家联系最为紧密的路径之一。而此次会议期间将召开“一带一路”中欧班列城市合作发展论坛。

截至目前，中欧班列累计开行超过11000列，运行线路65条，通达欧洲15个国家的44个城市。宋朝义表示，中欧班列自2011年开通以来，由当年开行17列，到2017年全年开行3673列，超过2011~2016年前六年开行数量总和。

在看到2017年开行班列数量同比增长116%的同时，宋朝义指出，中欧班列也存在一些痛点、难点问题需要解决。例如，一是班列的正常运行还比较依赖各地财政补贴，如果补贴太少，运行就存在压力。二是去程物资多，但回程物资少。尽管这些年回程物资情况有所改善，但仍有较大提升空间。

国际物流与运输学会中国分会副会长兼秘书长王恩森表示，“一带一路”中欧班列城市合作发展论坛，将发布中欧班列课题研究成果，分析探讨目前运行中存在的痛点和难点问题，找到应对之策，提出合理建议，推动相关政策的制定和实施。