共享单车安全吗？权威检测来了：质量不乐观，摩拜也有问题

每经编辑 周禹彤

共享单车，大家每天都在骑。但人们往往忽视，自行车一颗螺丝钉的缺少、一个脚蹬的松动都可能引起大事故。那么，这些经受风吹日晒雨淋、又无数次被使用的单车，质量过关吗？

今天（4月8日）上午，据央视新闻报道，共享自行车产品质量专项抽查的结果已经出炉，这是国家相关部门首次开展对共享单车产品的质量专项抽查。

国家质量监督检验检疫总局官网消息披露，原质检总局组织对摩拜、OFO、Hellobike等共7个运营品牌的24批次共享自行车产品开展了专项抽查。

经检验，有5个运营品牌的21批次产品合格，产品抽查批次合格率为87.5%。3个运营品牌的3批次产品不合格，不合格产品批次检出率为12.5%，高于近两年普通自行车的国抽不合格率。

▲图片来源：央视新闻

其中，摩拜生产运营的一批次样品脚蹬间隙不合格。对此，摩拜方面向每日经济新闻记者回应，公司已第一时间将该批次1240辆车全部下线。

摩拜一批次单车样品脚蹬间隙不合格

检测结果显示，由北京摩拜科技有限公司生产、运营的一批次共享单车脚蹬间隙不合格。

骑过自行车的人都知道，当自行车转弯时，多数情况下人和车身都要适当地向转弯一侧倾斜。车速越快、转弯越急，倾斜角度就越大。此时，脚蹬如果接触到地面，骑行者可能会摔倒，导致人身伤害。因此，国标规定，自行车在倾斜25度时，脚蹬上任何零部件不能触及地面。

试验过程显示，摩拜的一批次产品在车身倾斜23度左右时，脚蹬就已经触及地面，被判定为不合格。这批次不合格的共享单车是北京摩拜科技有限公司准备投放市场的一批新车。

▲图片来源：央视视频截图

根据相关规定，抽查中发现共享单车运营企业产品质量不符合国家强制标准要求的，要依法责令企业停止运营不合格产品。4月8日，每日经济新闻记者向摩拜单车方面寻求回应，对方称，

对于此次抽检结果，摩拜向用户和社会各界致歉。我们将继续对产品质量进行严格管控，为用户提供更高质量的产品和服务。

对于处理整改，摩拜还表示，摩拜高度重视，并于2018年1月16日得到抽检结果当天，第一时间将该批次1240辆车全部下线。同时，全面细致地深入自查所有车型，确认各车型在各方面均符合国家标准，并已向质检部门提交了情况说明和整改报告。

▲图片来源：视觉中国

两批次共享单车样品反射器不合格

除了脚蹬间隙，这次抽查中发现的不合格项目还有反射器。反射器是一种能够在夜间或黑暗环境中反射光线的装置。

▲图片来源：央视新闻

检测人员表示，自行车反射器缺失，就好像汽车在夜间行驶不开车灯一样危险。因此，国标规定，自行车应该在四处安装反射器：前、后、侧及脚蹬。

这次国抽共发现有两批次样品反射器缺失，其车生产企业分别是：

浙江卓洛运动器材有限公司

杭州永威自行车有限公司

运营商分别是：

上海轺辂信息技术有限公司

浙江全域科技有限公司

另外，专项抽查通报还称，其对全国64个品牌的共享单车运营企业进行了走访调查，正常运营的企业22家，仅占全部调查企业的34.4%。在正常运营的22家企业中，近期无投放新车计划的运营企业18家，近期有新车投放计划的运营企业只有4家。

专家：检测共享单车应用更高标准

国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心的专家叶震涛向央视新闻强调，这次国抽所依据的标准GB3565《自行车安全要求》是民用自行车标准，是自行车应该达到的最低要求。相比较共享单车的使用环境和使用频率，这个标准用来检测共享单车明显属于较为宽松的指标。我们应该对共享单车有更苛刻的要求，以保证使用者的安全。

▲图片来源：视觉中国

国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心的许丰主任说，自行车的很多零部件都容易损耗，所以即使共享单车满足了国标要求，由于它长期暴露于室外风吹雨淋，且使用频率较高。在这种情况下，企业如果疏于管理与维护，仍然会导致共享单车对用户造成的伤害。

去年，一位用户就因使用有质量问题的共享单车而进了重症监护室。其代理律师讲述，原告骑着一辆刹车把断裂的共享单车，从车上摔下来，并因大量出血而昏厥，在重症监护室抢救了4个多小时才挽回了生命。原告被医生确诊为右腿股动脉破裂，因原告的伤口小而深，疑似共享单车缺失的刹车部分其锐利尖角刺入原告大腿深处，并刺穿了股动脉导致大出血。

一辆有质量问题的共享单车，它带来的伤害可能远比我们想象的大。据代理律师说，原告事发之后不敢骑车，甚至看到自行车都害怕。目前这起案件已经以和解的方式处理完毕，但共享单车因质量问题潜在的风险可能并未消除。

每经编辑王嘉琦

每日经济新闻综合每经APP（记者：李少婷）、央视新闻（微信号：cctvnewscenter)