深交所：服务实体新经济 为独角兽企业开绿色通道

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3月6日，证监会副主席姜洋表示，证监会会出台措施支持新经济企业上市。姜洋回应《证券日报》记者称，“我们只负责把路修好，愿不愿意开车是市场的事。我们的任务就是修路。”对于修路的时间表，他表示：“要看修什么样的路，修土路快得很，我们就按照政府工作报告抓紧修路。”

深交所总经理王建军在正在召开的全国两会上表示，今年深交所的重中之重，就是如何更好地服务实体经济，特别是新经济，要对“独角兽”企业在深交所上市开设绿色通道。

独角兽企业领头人接连表态

伴随着“独角兽”企业掀起的热浪，《每日经济新闻》记者注意到，近日不少“独角兽”企业都针对A股上市发声。

针对回归A股上市事宜，京东有关人士称，如果政策允许，京东也非常有意愿回归国内市场实现两地上市。

百度董事长李彦宏表示：“我们一直希望百度能够整体在国内上市，因为我们主要的用户都是在中国，我们主要的市场都在中国，所以我们主要股东也在中国的话，这是最理想的情况。”

网易董事长丁磊也称，网易将寻求在中国上市，没有计划剥离其他业务。

而富士康“插队”IPO则证明了“A股BATJ梦”正走向现实——富士康2月1日上报招股书申报稿，2月9日招股书申报稿和反馈意见同时披露，2月22日招股书预披露更新，而3月8日就将上会。

“我觉得这是一件好事情，长期以来，确实有许多优秀的中国企业尤其是‘独角兽’公司都去海外上市了，这对国内资本市场是一种损失。其次，我认为当下的情况说明，中国经济发展出现了新的变化，国家鼓励新经济发展，因为‘独角兽’公司所在的领域都是新经济的方向。目前顺应这一趋势，鼓励‘独角兽’上市，鼓励海外优秀企业回归，这体现了中国资本市场也在不断开放，在改革和前进。”基石资本董事长张维在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

在深圳物明投资合伙人张宗友看来，有人认为BAT回归A股会对市场有“抽血”作用，这是情绪化反应，这些公司估值高不高是市场说了算，这些企业回归A股在机构看来是中性的。

深交所：为独角兽开绿色通道

2018年2月28日，有媒体报道称，监管层对券商作出指导，包括生物科技、云计算、人工智能、高端制造在内的四个行业若有“独角兽”，立即向发行部报告，符合相关规定者可以实行“即报即审”。

随后是近期监管层对“独角兽”上市的一系列利好表态。在拥抱“独角兽”企业上，监管层也在反复思考。

在证监会层面，3月6日，证监会副主席姜洋表示，证监会会出台措施支持新经济企业上市。姜洋回应《证券日报》记者称，“我们只负责把路修好，愿不愿意开车是市场的事。我们的任务就是修路。”对于修路的时间表，他表示：“要看修什么样的路，修土路快得很，我们就按照政府工作报告抓紧修路。”

沪深交易所方面，深交所近期发布了《发展战略规划纲要（2018~2020年）》。纲要指出，要吸引标杆型创新企业上市。充分发挥市场培育、培训、研究、产品、信息服务等资源优势，完善覆盖企业上市前、上市中、上市后的全程服务体系，积极做好战略、服务对接工作，企业集团提供全链条服务解决方案。聚焦标杆重点，强化对“独角兽”等新兴行业企业服务，着力吸引一批优质企业进入。

3月5日，深交所总经理王建军在全国两会期间表示，增加直接融资比重一直是国家所大力倡导的。虽然近几年直接融资比重有增长，但与国家战略相比还有差距，更加突出的短板在于对新经济的支持。比如没有服务腾讯让其在深交所上市，深交所就在反思自己的制度问题。今年深交所的重中之重，就是如何更好地服务实体经济，特别是新经济，要对“独角兽”企业在深交所上市开设绿色通道。

以新股发行改革为抓手，通过一揽子政策改革以提升我国资本市场体系的制度包容性、市场承载力和国际竞争力。力争把第二批中国高科技企业中的优质企业留在国内，把第一批中国高科技企业中的优质企业吸引回国内资本市场。这也成为监管层支持“独角兽”的主要思路。