摩根大通顾宏地将加盟小鹏汽车 出任副董事长兼总裁

每经编辑 每经记者 赵成    

每经记者 赵成 每经编辑 杨翼

3月1日，小鹏汽车宣布，摩根大通亚太区投行主席顾宏地将于近期正式加盟小鹏汽车，出任副董事长兼总裁，直接向董事长何小鹏汇报工作。

据了解，顾宏地加盟后，将主持小鹏汽车在全球战略、财务、融资以及国际合作与并购等方面的工作。

公开资料显示，顾宏地于2004年加入摩根大通，2007年升任董事总经理，曾先后担任摩根大通投行业务多个领导职务，现任摩根大通亚太区投行主席和摩根大通全球战略咨询委员会委员。顾宏地在从事投资银行业务期间，指导了众多的投行项目，交易总额超过2000亿美元。未来，顾宏地还将继续担任摩根大通的高级战略顾问。

“新兴科技行业正在形成巨大机会。人工智能、电动汽车和出行领域是重要的新兴产业出口。小鹏汽车就站在横跨这三个产业的赛道上。我非常期待和小鹏汽车一起参与这个重大的产业融合和变革时期。”顾宏地表示。

小鹏汽车方面认为，随着顾宏地的加盟，或将使小鹏汽车的战略布局和跨界整合进入新发展阶段，其将与何小鹏、夏珩共同组成“三驾马车”同驱并进。

“2018开年之际，我非常高兴地宣布顾宏地博士即将加入小鹏汽车的核心高管团队! 互联网造车既是巨大的机会，也是巨大的挑战，具备全新基因的明星创业团队才有可能在赛道上领跑。”何小鹏表示，“强融资能力、自主创新和品质制造是互联网造车实现0到1的关键，跨界整合、国际化产业及生态布局是新造车企业从大变强的必要过程。顾博士的加盟让小鹏汽车的核心管理团队在互联网、融资及战略整合、汽车制造上三剑合璧。”

成立于2014年的小鹏汽车，因团队由阿里系、腾讯系等互联网企业高管组成而备受外界瞩目。当下，小鹏汽车虽不是融资最多的新造车企业，但融资效率已属高效。目前，小鹏汽车总融资额已达50亿元人民币，在互联网造车新势力中名列前茅。据《每日经济新闻》记者了解，小鹏汽车2018年会完成超10亿美元的融资额度。

此外就经营情况来看，目前，小鹏汽车的员工近3000人，从事研发的有1500~1600人。其生产工厂已于2017年底在广东肇庆正式动工，计划总投资100亿元，其中一期投资40亿元，计划年产新能源电动汽车10万辆。

值得注意的是，据乘联会数据显示，1月，我国新能源乘用车销量为3.2万辆，同比增长约480%，其中，小鹏汽车IDENTY X销量39辆。这意味着，小鹏汽车已实现量产车交付。

不过，也有分析认为，2018年将是互联网造车企业大浪淘沙的“清场年”。对此，何小鹏也坦言，小鹏汽车2018年的最大挑战来自于产品规模、品质和交付能力的提升上。

“到2020年，（新造车企业）也许只剩下两、三家，我们要成为少数几家留在牌桌上的公司之一。”何小鹏说。