车展爆款|名爵6插混广州车展首秀 MG品牌新能源规划提速

每经编辑 每经记者 陆佳丽    

每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨翼

11月17日，上汽携名爵6插电混动车型首秀广州车展，这距全新名爵6上市仅不到半个月时间，显现出名爵（MG）品牌欲强势崛起的决心和信心。

据了解，名爵6插电混动车型搭载了上汽“蓝芯+绿芯”45T黄金混合动力组合，最大功率为228马力，最大扭矩为622牛米，百公里综合油耗低至1.5L。配置方面，名爵6插电混动在全新名爵6的基础上，进一步搭载电子旋钮式换挡。

此外，该车还配备有10.1英寸高清互联大屏，12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘，以及MG Pilot（ADAS）主动驾驶辅助系统、APA全自动泊车系统等多项科技与安全配置。上汽与阿里合作的智能互联系统也在名爵6插电混动车型上出现。

事实上，作为汽车行业“领头羊”，上汽早已提出要向“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）转型的口号。在前瞻性战略布局下，上汽在新能源领域已收获颇丰。

名爵6插电混动的推出，不仅使名爵6燃油版车型获得了有效补充，同时作为名爵的第一款新能源车，也意味着名爵品牌已拉开布局新能源汽车的序幕。

据悉，名爵6插电混动将在2018年正式上市。此外，名爵ZS的纯电动版本也将于明年问世；到2019年，名爵品牌新一代中型SUV的新能源车型也将上市；2020年，MG E-Motion纯电动版和豪华旗舰SUV的插电混动版也将投放市场。届时，名爵品牌的新能源产品将覆盖轿车、SUV及高端跑车市场。

值得注意的是，今年是名爵品牌“复兴”的产品大年，其中全新名爵6自上市至今，已引起市场高度关注，而配备新能源与“互联智行”大数据引擎的名爵6插电混动车型能否帮助名爵在新能源领域一炮打响，还有待后续观察。