车展爆款|金九银十表现不俗 SUV天逸助力东风雪铁龙重回赛道

每经编辑 每经记者 陆佳丽    

每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨翼

在“金九银十”旺季的助推下，东风雪铁龙旗舰车型SUV天逸获得销量开门红。

数据显示，从9月15日上市至今50余天，SUV天逸9月份的销量达到4836辆，10月份再度攀升至5244辆；截至11月5日，SUV天逸的订单量超过1.4万辆。据悉，到今年年底，SUV天逸的累计销量有望超过2万辆，明年将有望冲刺8万辆的目标。

作为中国首发的雪铁龙全球战略车型，天逸不仅肩负着提升东风雪铁龙品牌的重任，更承担起了东风雪铁龙重回赛道的使命。

大胆创新的外形设计、雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术，东风雪铁龙力图通过最鲜明的两大品牌DNA来凸显雪铁龙在设计与舒适上的优势。中国市场上已有超过160款SUV在厮杀征战，市场接近饱和，差异化的竞争力是天逸突围的关键。

值得关注的是，在定价方面，SUV天逸采取了“一步到位”的定价策略，15.27万元—23.67万元的上市价充分参考了主流C+级SUV的价格区间和终端成交价，反映出了东风雪铁龙欲打造爆款车型的诚意。

在营销与渠道方面，目前，东风雪铁龙在全国范围内对经销商网点的升级改造工作初见成效。通过丰富的色彩搭配、安德烈咖啡、360度环绕式展车设计等多种元素提升了用户的购车体验。此外，前不久神龙还宣布了做实大区制，10个大区整合为5个大区。通过这一举措，最靠近市场的人能够快速针对市场竞争变化做出决策，全面提升东风雪铁龙的整个营销体系。

今年是东风雪铁龙品牌的25周年，同时也是东风雪铁龙的“品牌提升年”。通过品牌、产品、体验三个维度的刷新，东风雪铁龙全面开始向品牌年轻化转型。虽然重回赛道的路程很长，但天逸的热销无疑为东风雪铁龙注入了一针“强心剂”，不仅大大增强了经销商的信心，也帮助东风雪铁龙实现销量的快速增长。