零距离|让“军车”落地民用市场 北汽越野车瞄准SUV市场再细分

每经编辑 每经记者 骆一帆    

每经记者 骆一帆 每经编辑 杨翼

“北汽越野车的发展超过了我们的预期。”北京汽车股份有限公司副总裁王璋在2016年12月底举办的试驾活动中，向NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）如此评价北汽越野车2016年的表现。

作为老牌军车制造企业，北汽越野车早在上世纪就已向外界展示了其专业越野的“硬汉形象”，随着我国汽车市场不断发展，尤其是近年来SUV车型快速崛起，北汽越野车不断调整战略方向，在保证“军车使命”的同时，开始向民品市场拓展。

正是基于此战略方针，2016年，北汽越野车的“北京”品牌面向市场推出了多款全新产品。2016年4月，BJ40的拓展车型BJ40L和高端车型BJ80同时上市。

NBD汽车了解到，相比BJ40，BJ40L在轴距加长280mm的同时，还增加了四门设计，以求满足更多消费者需求。

北汽越野车相关负责人告诉NBD汽车，四门版车型的引入，大大提升了BJ40车型销量。

另外，“北京”品牌旗下高端车型BJ80则是由军车“勇士”改进而来，和目前正服役的改进型勇士完全共平台生产。而推出该车型，正是北汽越野车希望将“军车品质”引入到民用市场。

2016年8月，“北京”品牌还推出了走量车型——BJ20，尽管仍保持了北汽越野车的经典硬汉形象，但其已不再是为纯越野而生。

NBD汽车试驾后发现，相比传统的硬派越野车型，BJ20在操控性和舒适性上都有提高，驾驶感觉上和都市SUV并没有太大区别。

北汽越野车相关负责人告诉NBD汽车，包括BJ40L、BJ80在内，2016年新上市的车型为适应民品市场都做了相应改进调整，如坐垫加热功能、亮片外饰件、真皮方向盘等。

对此，北京汽车销售有限公司副总经理彭钢也向NBD汽车表示，“为进一步提升销量，我们需要把目光从越野车这个盘子里跳出来，瞄向城市型SUV的顾客，通过越野文化来打动他们。”

推出趋于民品化设计的新车型，使得2016年“北京”品牌的销量有了较快提升。

据乘联会的数据显示，2016年一季度，由于BJ40车型孤军奋战，“北京”品牌的销量仅为513辆，到4月，随着BJ40L和BJ80车型加入，该品牌二季度销量达1753辆。

而走量车型BJ20自2016年8月上市后，截至11月，其三个多月累计销售1.11万辆，在“北京“品牌整体销量占比中接近60%。数据显示，“北京”品牌2016年的整体销量达到1.96万辆，相比上年同期提高4.5倍。

彭钢认为，2016年，“北京”品牌是在BJ40L和BJ80上市后才开始逐渐发力，所以相比总体累计销量数据，仅几个月的销售情况更能反映“北京”品牌的销售业绩。

NBD汽车了解到，目前，北汽越野车的产品谱系仍未齐整，根据规划，未来北汽越野车还将陆续推出BJ50、BJ70、BJ100等系列车型，预计到“十三五”末，其累计产销量将突破40万辆。

对于未来的发展，彭钢向NBD汽车表示，“2017年，我们希望在军品和民品两个市场，北汽越野车均能实现销量飘红。”