Uber无人驾驶正式接客！ 那未来百万网约车司机怎么办？

▲图片来源：路透社

美国当地时间9月14日，美国宾夕法尼亚州匹兹堡市的居民一早起来，准备开始一天的生活。他们其中有些人是优步（Uber）的忠实用户，网约车已经成为了他们生活不可缺少的部分。不过，他们中的幸运儿可能会打到与众不同的车——无人驾驶车。

它将替代150万名优步司机

当天，优步公司宣布，世界上第一批自动驾驶优步在匹茨堡市上路了。令人吃惊的是，优步从开始这一计划，到实现试运营，仅仅用了一年半的时间。

这不仅对优步公司意义重大，而且，这也是有史以来无人驾驶汽车第一次在美国的城市中自由穿行，即使无人驾驶技术已经被炒多年了。

据路透报道，14日试运行的首批无人驾驶车只有4辆，而且出于安全可考虑，必须配备一位安全员坐在驾驶位置，一位工程师坐在副驾驶。在一个小时试运行中，无人驾驶车辆能够做到红灯停绿灯行，绕开卡车，遇到行人能减速。

这次出现在匹茨堡街道上的无人驾驶车是一款福特福星汽车，配备了3D摄像头、全球定位系统和识别物体形状和距离的激光雷达。

在无人驾驶领域，优步面临许多强大对手的竞争，包括谷歌、百度、特斯拉和通用汽车。不过，成功将自动驾驶汽车与打车软件结合在一起，优步自动驾驶车更有可能率先上市。

自动驾驶汽车成功试运行，标志着科技进步的又一个里程碑，可无数优步司机则不得不面临一个残酷的事实：优步计划用自动驾驶汽车替代150万名司机。

曾以创造就业而自豪

据财经网站 Business Insider 报道，2015年5月，优步公司的投资人兼董事会成员 Bill Gurley 在一个演讲上表示，Uber 是全球最大的就业岗位制造者。据Bill Gurley介绍 ，当时，Uber 现已经有 30 万司机，而且正以每月 5 万人的速度增长。公司承诺，将在2015年一年之内，在全球创造100万个岗位。

在2014年末，美国只有16万名优步司机，而到了2015年9月，这一数量已经翻倍，达到了32.7万位。就在这个时候，优步创始人Travis kalanick来到了中国，据《金融时报》报道，他在清华大学发表演讲时表示，“现在我们在中国每月创造近10万个新的工作。”

虽然每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者无法找到优步在中国或全球到底有多少位司机，但网约车近两年创造的就业肯定不少。

据财经网报道，今年3月，中国优步与中国妇女发展基金会签署战略合作协议。中国优步战略负责人柳甄表示：

截至2015年底，优步中国平台上的女司机人数达到30万，仅在北京，女司机的占比为10%。中国优步计划到2016年底，为60万中国妇女提供就业的机会。

在中国，其他网约车平台也提供了不少岗位。今年7月中国新闻网报道：

截至5月底，滴滴出行已经为17个重点去产能省份提供了388.6万个就业岗位。其中，曾供职于去产能行业的滴滴司机达到101.9万。

然而，随着无人驾驶技术的发展，未来驾驶员被取代成为公认的事实。Business Insider报道称，随着无人驾驶车的发展，未来10~15年，美国约有1000万个卡车、公交车、货车和出租车专职司机岗位消失。