大数据告诉你女司机不是“马路杀手” 豪车车主很“任性”

每经编辑 每经记者 陆佳丽    

每经记者 陆佳丽

一直以来，女司机就冠以“马路杀手”的称号，但事实并不是这样，下面让高德用大数据来告诉你。

7月27日，高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云、清华同衡规划设计研究院、易车等权威机构正式发布了《2016年第二季度中国主要城市交通分析报告》（以下简称“报告”）。

报告指出，女司机的驾驶评分与文明驾驶程度要明显好于男司机，并且，女司机的平均车速并不比男司机低很多，可以说用“靠谱”来形容女司机再合适不过。

此外，针对豪车车主，报告还指出，豪车车主确实是一个“爱夜行、爱酒吧、爱飙车”的群体，并且豪车车主驾驶很“任性”！

女司机虽爱买买买，但不是“马路杀手”！

根据高德与易车合作数据显示，2015年女性注册车主比例只有28.2%，与男性的71.8%相比明显偏低。但从年龄分布上看，女司机更为年轻，35岁前拥有车的比例为61%，比男司机高出8个百分点。

而在出行目的地选择上，节假日期间女司机排名靠前的目的地中有8种以上与购物有关，证明了购物是女司机的最爱，而男司机的排名靠前的是公司、景点和洗浴推拿场所，证明了男司机爱工作，也爱休闲娱乐。

值得注意的是，女司机并不像传闻中说的是“马路杀手”，事实上，女司机开车更靠谱。

根据高德地图用户行为数据统计，女司机的驾驶评分为91.2分，高于男司机的89.5分。其中，女司机在急加速、急刹车、超速方面的平均次数均低于男司机，文明驾驶程度明显好于男司机。

另外，据江苏省公安厅交警总队统计显示：目前江苏男女司机比例是7:3，在负有同等以上责任的交通事故中，属于女司机导致的还不到10% 。显然，在安全驾驶方面，女司机明显更靠谱。

值得一提的是，女司机的平均出行车速为25.51km/h，而男司机的平均车速为25.84km/h，女司机仅比男司机低了1.3个百分点，这也说明女司机开车并不是想象中的慢。

以后再说女司机是“马路杀手”，像龟爬的男司机们可得长点心啦~

豪车车主爱夜行、爱酒吧、爱飙车，驾驶很“任性”

当然，豪车车主依旧像大家印象中的那样，是一群爱夜行爱酒吧爱飙车而且很“任性”的主儿。

综合高德、易车的数据，报告对北京、深圳两地平均价位在600万、最低价位160万的豪车，详细分析了豪车车主出行行为。数据显示，一线城市豪车用户的主要出行集中在晚8时以后，其中晚9时达到出行高峰，其出行强度远远高于普通公众。

从道路分类上看，豪车行驶的道路等级都相对比较高，高速、快速路是豪车的最爱。隧道和道路弯度较大的道路，豪车的轨迹也较多，比如北京的东五环、机场高速、京藏高速，深圳北环大道、南平快速路、机场高速都是豪车轨迹最为密集的道路。

对豪车出行目的地分析显示，豪车白天的目的地一般集中于美容美发、五星酒店、银行等地点，夜晚除了去大众爱去的酒吧、KTV、洗浴之外，也喜欢去体育馆、机场、剧场、寺庙道观、商业街。

另外，豪车的驾驶评分平均只有85.25分，与普通车用户相比低了5.1%。其中，豪车在急转弯、急加速、急刹车、超速方面的平均次数均全部超过公众用户（急刹车次数最高，超过普通车7.8%）。显然，说明豪车用户驾驶行为更“任性”。

最后，猜猜哪个城市荣登了中国堵城榜首？

没错，是“帝都”！在2016年度第二季度中国堵城排行榜上，北京超越因暴雨造成严重拥堵的各个城市，夺得第一名，而其他进入TOP10的城市依次为哈尔滨、重庆、济南、杭州、深圳、贵阳、上海、广州、佛山。恭喜北京再获“殊荣”！