延期方案被否 一汽系上市接下来怎么办?

每经编辑 每经记者 刘旭    

每经记者 刘旭

6月27日近17时，一汽轿车（000800，SZ）股东大会结束。这是一场与万科股东大会一样，在资本市场属于“直播级”的关注焦点。

NBD汽车现场采访股东大会情况获悉，作为本次股东大会审议的第12项内容“关于中国第一汽车股份有限公司变更承诺事项履行期限的议案”未获得通过。明曜投资董事长曾昭雄表示，98.8%的中小股东反对或弃权。

6月初，一汽轿车和一汽夏利公告称，一汽股份提出将解决同业竞争的承诺期延期三年履行。但是，一汽股份未能充分披露变更承诺的理由，亦未能披露延长承诺履行期内确保兑现相关承诺的具体措施。为此，深交所分别于6月6日和6月24日向一汽轿车和一汽夏利下发关注函。

由于提案未通过，一汽轿车接下来只能通过重新修正承诺的方式，再次申请期限延长。“现在看来，一汽系并没有其他方法解决问题。”一位汽车行业分析师向NBD汽车表示，6月28日是此前承诺的截止日期，目前取决于证交所如何判定。

一般而言，对于股东大会审议未通过的议案，上市公司会通过相关实质性内容的变更，再次公告，比如增发新股价格未获准，上市公司一般通过变更增发价格的方式进行再度公告。但是，对于一汽轿车延期三年解决同业竞争的承诺，变更难度很大。

“这是由于，不管是此前的五年承诺，还是延期三年，一汽系都没有具体规划支撑，这是一个‘拍脑袋’的承诺，所以变更难度比较大，同时也没有意义。”上述分析师向NBD汽车表示。

分析认为，对于一汽系而言，新领导对于企业的掌控需要一定时间，而东北国企改革积重难返是其面临的最大难点。

就在一汽轿车股东大会前三天，有媒体报道，现任一汽集团总经理许宪平即将调离。对此，一汽系相关人士向NBD汽车表示，许宪平的调离传闻已久，但是否近期调离，尚不知晓。

从2013年一汽系深陷“反腐漩涡”之后，一汽集团及下属各个子公司的管理层换防从未停止，至今也为结束。在此情况下，涉及一汽系内部整合、同业竞争问题解决、整体上市的讨论几近搁置。

在延期方案被否决之后，一汽轿车的后续解决议案备受关注。上述分析师NBD汽车表示，最终很有可能是一个双方妥协的结果。曾昭雄也表示，否决议案只是一个标志性的时间阶段，相信中小股东意愿会得到股东方尊重和解决。

一位汽车行业分析人士向NBD汽车表示，一汽轿车大股东应该会再次提出相关延期履行的议案吧，不过新的议案除了被否的这个三年的时间，还应当包括完成时间，承诺履行的保障措施，不履行需要承担的明确后果等都需要约定好。