滴滴获新一轮45亿美元融资 出行平台边"扩土"边较量

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每经记者 赵娜

今日（6月16日），滴滴出行宣布，已经完成了新一轮45亿美元的股权融资，新的投资方包括Apple、中国人寿及蚂蚁金服等。腾讯、阿里巴巴、招商银行及软银等现有投资人也都参与了本轮融资。而这也是全球未上市企业单轮最大规模股权融资之一。

此前一天即6月15日，中国优步刚刚召开2016年中战略发布会。

中国优步高级副总裁柳甄接受包括《每日经济新闻》在内的媒体采访时表示，市场份额现在变成了"你说我说"，目前其看重运营效率以及持续为城市量身定制产品方面不断的创新。专车行业是"长跑"较量，平台需要有自己的造血能力。

45亿美元融资终公布

正式公布此轮45亿美元融资前，滴滴已陆续披露相关进展。

梳理其曝光轨迹，先是5月13日宣布获得苹果公司（Apple）的10亿美元战略投资。后在6月13日，宣布获得中国人寿超6亿美元战略投资。而阿里巴巴发布的2016财年年报显示，阿里、蚂蚁金服将分别认购滴滴2亿美元优先股，总计4亿美元。

今日，《每日经济新闻》记者从滴滴方面获悉，本轮除上述股权投资外，招商银行还将为滴滴牵头安排达25亿美元的银团贷款，中国人寿对滴滴进行了20亿人民币（约3亿美元）的长期债权投资。

这也意味着，滴滴本轮融资的实际总额高达73亿美元。

滴滴表示，本轮融资资金将用于平台技术升级、大数据研发和运营、提升用户体验、进一步拓展国内外市场和新业务等。目前平台拥有的可调用资金约105亿美元。

对于最新一笔融资的最终公布，滴滴出行董事长兼CEO程维表示，滴滴获得全球投资人的高度青睐和认可，充分反映了他们对公司的潜力拥有极强的信心。

滴滴定位在一站式出行平台，官方提供的数据显示，该平台已拥有3亿注册用户，近1500万注册司机，服务涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士、试驾和企业级等多个垂直领域，目前日完成订单已突破1400万。

运营效率或将成关键

另一方面，滴滴的主要竞争对手Uber，目前已在全球进入70个国家460个城市。

就在昨日，中国优步刚刚举行年中战略发布会。其高级副总裁柳甄透露，2016年7月，该平台在中国运营城市将到第70个。该平台每个订单的成本相比一年前降低了80%。目前中国优步每月的多人拼车订单量超过3000万。

值得注意的是，北京时间6月2日，Uber宣布获得来自沙特公共基金(PublicInvestmentFund)的35亿美元投资，属于UberG轮融资的一部分。据悉，截至目前，Uber的最新轮融资已累计达60亿美元，该笔资金将用于支持Uber在包括中国在内的全球业务增长。

对于行业态势，柳甄接受《每日经济新闻》等媒体采访时称，专车行业是个长跑的行业，光是融资不够，还要自己有造血能力，表现为运营效率的提高、用户体验的提升、不补贴能否让司机赚到更多钱，以及平台可以用部分利润投入到更多的研发和创新中等等，整体上要形成一个良性循环。

"我希望大家是更理智地进行投入和制订战略。比如说今年上半年我们进入了三四线城市，感觉到了市场的起伏很大。你觉得这个市场达到了饱和，做得挺好，但是我们进去之后发现还有很多潜在可挖掘的市场，所以我们觉得三四线城市的增长比同期一线城市的增长要快很多，是百倍的增长。"柳甄认为，专车市场的格局未来还会有更有意思的博弈。

另一方面，记者留意到，自乐视控股去年10月发布公告，宣布乐视汽车获得易到用车70%的股权，成为易到用车的控股股东后，很早就进入专车市场的易到用车打出了"生态专车"的概念，并持续加大乘客补贴力度。

但近期，易到用车造势放出了一张写有"对不起，不玩了！易到用车，6月21日邀您见证这场道别"的海报，海报下方标有一行乐视生态成员的小字。外界议论的种种可能之一是，易到用车要更名。

数据显示，相比中国电商12%的渗透率，目前中国的智能出行渗透率仅为1%，未来还有极其广阔的延展空间。