每日经济新闻 2016-04-29 01:56:51
每经编辑|每经记者 刘卫琰
◎每经记者 刘卫琰
在今年的北京车展上,三菱汽车、广汽三菱共同宣布,全新劲炫正式上市,这款车的到来则意味广汽三菱在华的国产化进入了第二阶段。
根据广汽三菱公布的信息,全新劲炫售价为11.98万元起,相对于不少同级别日系车型价格具有一定的优势。很显然,广汽三菱希望通过这个占其销量超过九成的车型进一步拉动销量提升。
近年来,随着东南汽车三菱产品的进一步被边缘化,广汽三菱已经成为三菱汽车在华的重要销量支撑。然而在广汽三菱成立之后的4年间,仅推出了两款国产车型,并没有兑现一年推出一款国产车型的承诺。在外界看来,国产进度缓慢已经成为广汽三菱销量发展迟缓的重要原因。
根据乘联会的数据,去年在日系车合资企业销量高速增长的同时,广汽三菱累计销售同比下滑10.9%,降至5.63万辆。
不过,广汽三菱执行副总经理张跃赛表示:“去年年底广汽三菱正式完成对进口三菱股权的全资收购,接管三菱在华的进口车业务。同时,广汽三菱新一届领导班子也已就任。”这不仅意味着广汽三菱在华的发展已经进入了一个全新的阶段。产品规划作为该企业二次发力的重要组成部分,随着全新劲炫的上市国产化也已经进入全新阶段。
不过,在SUV市场已经从蓝海进入红海,竞争日趋严峻的情况下,三菱这个专注于SUV的品牌,要想实现销量逆转,挑战无疑是巨大的。
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