北京现代领动耀世登场 强化体系竞争力布局后百万辆时代

　　站在后100万辆的新起点上，随着领动的上市，北京现代正在构筑包括产品、营销、品牌、生产在内的强大竞争力。

3月25日，北京现代的又一个实力巨匠——领动，携手当前知名影视巨星胡歌一同现身上海世博中心，中级车全新时代将由此划分。

在我国汽车发展历史上，北京现代已经领跑中级车市场多年。从开启“新三样”格局的伊兰特、到助推北京现代稳居第一阵营、成功进入百万辆俱乐部的悦动、朗动，无一不是中级车发展史上的一个标志性车型。

“但是我们不会满足于现状。为了更好地满足中国消费者的需求，我们从未停止前进的脚步。今天呈现给大家的‘领动’，就是我们倾力打造的一款全新产品。”北京现代总经理李丙晧表示。

作为一款定位于“领新一代动感座驾”的中级车，它将面向目前车市主要消费主体80后展开攻势。也正是因此，不管这款车的外观，动力，还是配置都进行了全方面的创新，时尚感、科技感一览无遗。这也是以高颜值、强大实力、潜力无穷的胡歌倾心于领动并为其站台的重要原因。

在领动上市之后，不仅北京现代的产品将以革新的姿态登陆市场，而且生产体系、质量体系、品牌高度也将全年提升，布局进入后100万辆时代。

领动开启中级车新时代

在历史的长河中，北京现代作为一个根植于中国的汽车企业，见证了中国汽车的发展，也在历史画卷中刻下了深深的烙印，这在中级车市场表现得尤为突出。

早在2000年初，中国的汽车市场发生革命性变化，汽车不再是有钱人彰显身份的标签，它以更加有亲和力的姿态走入寻常百姓家。

捕捉市场动态，发掘市场趋势。2003年，已经在全球市场赢得高度认可的伊兰特来到中国。这款车大气的外观，宽大的空间满足了家庭的需求。彼时有评论称，伊兰特的到来打破了“老三样”一统天下的格局，开启了“新三样”引领消费的全新时代。

站在巨人的肩膀上，Elantra家族系列车型以强大的产品攻势、不断提升的品牌实力，引爆中级车市场，奠定了北京现代在中级车市场中的地位，北京现代也借此成功进入百万辆时代。

根据乘联会统计数据，去年北京现代累积销售中级车32.31万辆，全年领先于日系、美系等竞争对手。特别值得一提的是，在去年我国轿车市场销量下滑的背景下，朗动依然实现了5.8%的增长，增长至26.71万辆。

历史在发展，消费者的需求正在发生变革。当下，80后已经成为中国汽车市场的消费者主力，他们拼搏，富有激情；具有创新精神，紧跟时尚和科技潮流。因此，伊兰特的第四代车型领动则是为这些消费者量身打造。

定位于“领新一代动感座驾”的领动外观大气时尚又富于动感，炯炯有神的大灯、流畅的车身线条，无不刺激肾上腺素加速分泌。1.4T发动机和7速DCT变速器的黄金动力组合将带来210.8N·m的峰值扭矩，让驾驶充满激情和动感。

更重要的是，领动领先于同级竞品配备了后备厢智能开启等装备，并在同级中首次同时支持苹果Carplay和百度Carlife两套智能手机互联系统。这无疑将成为吸引80后年轻消费人群的有力抓手。

北京现代强化综合体系

如果说伊兰特的问世开启了北京现代的第一个百万辆时代，那么领动的到来则让北京现代进入了“后100万辆时代”。

北京现代常务副总经理刘智丰表示：“原来的企业都是拼谁的长处发挥得淋漓尽致，今天，汽车工业、汽车品牌竞争的是看谁没有短板，是综合体系能力的竞争。”因此，随着领动上市，北京现代的综合体系建设也将全面提速，包括品牌、产品、营销、生产提升等多个方面。

在依托领动等车型继续扎实布局各个细分市场，获得销量稳步增长的基础上，“未来北京现代将在技术领域不断提升，从这个角度进一步提升品牌。”刘智丰表示。

根据北京现代的规划，第四工厂和第五工厂两个工厂投产，领动月销量计划将提升至2万辆以上，继续书写中级车市场神话，奠定北京现代销量基础。更重要的是，北京现代还将加速引入新能源产品，并涉猎更高端品牌，为品牌提升打下产品基础

除了产品之外，营销作为品牌提升的重要支撑，从领动开始，北京现代的中级车营销也开启了以“技术和实力”为内容的新时代。

据了解，早在多年前，北京现代选择“冰坛情侣”申雪、赵宏博成为伊兰特第50万辆车主，家庭无疑是其要续传的主题；2012年上市的朗动，选择吴彦祖为其代言，魅力、时尚成为这款车宣传的重点。

这次实力明星胡歌为北京现代站台，为领动代言，不仅因为胡歌身上包涵了新一代消费者的诸多特质，更是因为胡歌的个人实力是领动产品实力的真实写照。

因此，北汽集团董事、北汽股份总裁李峰自豪地表示：“领动是北京现代在百万体系之上，对消费需求和市场趋势的一次准确出击；更是第一次，北京现代可以站在历史和未来的交汇节点，自豪地向市场展示出我们创造历史和引领未来的勇气与实力。