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宝马高层在百年庆典上说了啥?2030年的交通出行是这样的

每日经济新闻 2016-03-08 15:21:40

创新,创新,创新,重要的事情说三遍!在北京时间3月7日晚举办的在宝马百年庆典上,宝马董事长科鲁格提到“创新”的次数可不止3次,而是多达7次。在他看来,创新不仅成就了宝马过去百年的辉煌,也将驱动宝马下一个百年让无数“不可能”变为“可能”。

每经编辑 刘卫琰    

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每经记者 刘卫琰

创新,创新,创新,重要的事情说三遍!在北京时间3月7日晚举办的在宝马百年庆典上,宝马董事长科鲁格提到“创新”的次数可不止3次,而是多达7次。在他看来,创新不仅成就了宝马过去百年的辉煌,也将驱动宝马下一个百年让无数“不可能”变为“可能”。

科鲁格认为,作为目前全球销量最大的高档汽车供应商,宝马未来制造的汽车不再是冰冷的机器,它将和你产生共鸣,了解你的需求,成为你的伙伴。更重要的是,未来宝马集团还将为你提供专属的个性化出行方案,高效、便捷、安全将成为你专属行程的标签。

听到这一切,也许你会说三个字“不!新!鲜!”。的确,不仅宝马,此前年长30岁的奔驰大叔、年长7岁的通用欧巴都曾提出过类似的规划,宝马与其竞争的底气在何处?那就听听宝马高管是怎说的?

“汽车人”来了!

“未来科技将具有学习能力,向人类学习。宝马集团将把信息转化为智能,提升生活质量。我们将在车辆里,提供一个数字智能司机和一个数字智能伙伴。它将能够预见我们的行为,提供个性化服务,令我们的生活更轻松。“这是科鲁格在谈及未来座驾时的目标和愿景。

而这一切对于宝马而言似乎并不遥远,BMW VISION NEXT 100概念车已经将部分愿景实现。

宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示,BMW VISION NEXT 100概念车,挡风玻璃显示理想的驾驶路线,前方显示路面的石头,驾驶员未能看到,但车辆已经提前看到,并能够避开;这里显示一个骑车人出现在显示屏上,同样地,他并没有出现在驾驶员的肉眼视线里。这些是我们日常能想象的典型的驾驶场景,这也是这辆车的所谓的悦驾Boost)状态。

实际上宝马作为汽车数字化应用的先驱,自从2008年将数字化与汽车相嫁接以后,部分“黑科技”已经开始应用在量产车上。全新宝马7系就是最好的佐证。

更重要的是,去年年底宝马与百度共同开发的自动驾驶汽车已经在中国成功路试,这一切都预示着,“汽车人”已经不再是好莱坞影片中的一个幻想,他已经离我们越来越近了。

你的行程你做主

未来宝马为你提供的不仅仅是一个“汽车人”、“智能伙伴”,而且它还将为你提供专属的出行方案。

科鲁格表示:“没有人能预测下一个100年将如何。但有一点是确定的。未来的交通出行将联系起生活的各个领域。为了开发以客户为导向的解决方案,我们需要在完整的生活环境下分析交通出行。”

2015年7月,宝马集团成立“城市出行竞争力中心”,专家团队正与一些城市及相关团体合作,为未来城市的交通出行开发可持续解决方案。

作为交通出行的新概念,BMW DriveNow(BMW的汽车共享计划)已经进入全球很多城市,并获得成功。虽然这一服务目前还没有落地中国,但是据NBD汽车君了解,目前宝马正在做这方面的准备,并已经与车联网供应商飞驰镁物建立合作关系。

智能伙伴+专属出行方案,这就是宝马集团2030年后交通出行的构想。这一切不管你信不信,反正NBD汽车君信了,想必奔驰君也信!了!吧!否则在宝马百岁生日前夜,奔驰也不会送上意味深长的“贺礼”?

不过,NBD汽车君认为,“感谢百年来的竞争、没有你的30年其实感觉很无聊”这句贺词虽然略带酸意,但是并不假。而这种竞争或许能够延续到未来的100年中,宝马与奔驰未来竞争的决胜点将是个性化的交通解决方案。

 

 

 

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