车联网公司飞驰镁物获4500万融资 投资方竟是一家零部件公司？

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每经记者 冒诗阳

11月30日，车联网技术服务公司飞驰镁物（北京）科技有限公司（以下称飞驰镁物）宣布，获得万安科技（002590,SZ）2500余万元现金注资，并提供2000万元相关资源投入的A轮前融资。

万安科技还发布公告称，拟以增资扩股的方式向飞驰镁物投资2000万元，将占后者22%的股权。

《每日经济新闻》记者了解到，飞驰镁物旗下有两大全资子公司，分别为主营车联网的飞驰镁物（北京）信息服务有限公司（以下简称飞驰镁物车联网）和苏打（北京）交通网络科技有限公司（以下简称苏打科技）。

“此次获得的融资将主要用于旗下两家子公司继续深耕现有业务。”飞驰镁物创始人兼董事长、飞驰镁物车联网董事长兼CEO、苏打科技董事长王强表示，“万安科技的注资将有助于飞驰镁物在车联网、智能电动汽车共享领域取得更大的成功。”

飞驰镁物所涉及的车联网、智能电动车等业务，正是投资方万安科技所看中的。

《每日经济新闻》记者了解到，万安科技是一家从事汽车制动系统研发、生产和销售的零部件企业，主要生产汽车电子控制系统、汽车制动系统、离合器操纵系统、液压制动系统部件等产品，并为一汽集团、东风汽车、奇瑞、江淮、宇通等四十多家汽车厂商供货。

“通过对飞驰镁物进行战略投资，有利于万安科技顺利进入车联网领域，更好地布局汽车智能驾驶。”万安科技总经理陈锋表示，万安科技希望通过对飞驰镁物的投资，拓展汽车智能电子产品、电动汽车相关零部件和汽车电子产品的开发和生产。

实际上，近年来一些互联网企业和汽车厂商纷纷高调进入智能汽车领域，车联网公司获得投资并不是新鲜事，然而零部件企业在这一领域却显得低调很多。

“未来电动车的构造会更加简单，对零部件的需求没有传统燃油车那么复杂。”此前，上汽技术研发部门的一位负责人告诉《每日经济新闻》记者，而这也被传统零部件企业视作危机所在，转型战略随之开启。

“到2020年，至少九成的新车将搭载高级驾驶辅助系统。”江淮乘用车的一位负责人告诉《每日经济新闻》记者。

在此情况下，零部件企业纷纷主动转型。此前，万安科技于11月27日晚间公告称，拟向Evatran Group, Inc. （以下简称Evatran）投资160万美元，持有Evatran股份 11.72%。Evatran是一家专业从事大功率无线充电系统技术研究及充电产品设计、制造的公司，也是将电动车无线感应式充电技术推向市场的先导者。　

业内有分析认为，此次万安科技对飞驰镁物的投入，也是希望推动公司从传统零部件生产领域向新能源汽车、智能交通领域拓展。