沃尔沃即将在华启动新XC90召回 缘起内饰板阻碍安全气囊弹出

每经编辑｜每经记者 刘旭    

每经记者 刘旭

8月6日晚间，沃尔沃汽车集团宣布，由于安全气囊功能存在缺陷，计划召回全新XC90。

8月7日，沃尔沃汽车集团中国区副总裁宁述勇在接受《每日经济新闻》记者独家采访时表示：这一问题是沃尔沃在实验室中进行碰撞实验时所发现的，目前没有接到任何消费者投诉，“但沃尔沃已就这一问题与全球各市场政府部门进行沟通，计划启动召回”。

《每日经济新闻》记者了解到， 8月7日上午，沃尔沃已经向中国的相关部门提交召回说明。

“这不是安全气囊本身问题，是一个内饰板由于设计问题，阻碍了安全气囊弹出，与目前备受关注的高田气囊引发召回无关。”来自北美的沃尔沃研发人员向海外媒体解释称，“这是由于XC90七座版D柱内饰面板会把气帘卡住了，气帘无法完全充气张开。”

8月7日，沃尔沃汽车集团发表声明承认了这一情况：“沃尔沃汽车集团日前在内部实验室碰撞测试中发现，七座版全新XC90第三排的侧面安全气帘在特定碰撞情况下，D柱内饰板可能会阻挡侧气帘正常充气和展开”；同时称，“到今天为止，沃尔沃没有收到任何因此引发事故的报告，也没有全新XC90车主发生问题的反馈。”

宁述勇告诉《每日经济新闻》记者，这项维修并不复杂，沃尔沃已有解决方案，并在技术层面经过验证。

“沃尔沃每年在实验室中碰撞300余辆车型，包括即将上市和已经上市的车型。”宁述勇告诉记者，对已上市车型进行碰撞，是沃尔沃实时改进车辆安全的的一项关键措施。

对于以“安全”为品牌标签的沃尔沃而言，出现安全问题对其品牌无疑带来挑战。特别是在全新旗舰车型XC90刚刚登陆中国市场之时。对此，宁述勇表示，沃尔沃重视每一项可能影响安全的问题。

宁述勇表示：“本次问题发现较早，技术解决方案也已完善。全新XC90在中国刚刚上市，所涉及车辆较少，我们将在召回日期确定后立即联系车主 ，以最快速度修复，最大程度减小给消费者带来的不便”。

7月8日，沃尔沃旗舰车型全新XC90正式登陆中国市场。作为沃尔沃全新车型序列的“开山之作”，也是SPA平台下线的首款产品，沃尔沃对于全新XC90寄予厚望。

据盖世汽车报道，沃尔沃汽车集团近日公布的销量数据显示，7月受益于新XC90以及美国市场的推动，沃尔沃全球零售销量实现了5%的增长。其中XC90的订单量超过5.2万辆。也有外媒报道，此次沃尔沃全球召回数量最多不超过1万辆。对于这一数据，宁述勇称“还在核实中”。

此前，沃尔沃中国销售公司CEO付强表示，全新XC90是沃尔沃“重回百万俱乐部”的旗舰车型，对于沃尔沃而言，品牌作用高于销量贡献。分析认为，及时解决XC90召回带来的不利影响，对于沃尔沃而言，至关重要。