纳5降价抢夺A级市场 东风裕隆坚守7万辆目标

每经编辑｜每经记者 刘旭 发自北京    

◎每经记者 刘旭 发自北京

4月15日，东风裕隆全新纳5正式上市。与老款车型相比，全新纳5在动力方面有大幅提升。另外，该车型名称也由此前的纳智捷5 sedan正式更名为纳5。“我们针对中国市场进行了大量调研，这个名字的认可度最高。”东风裕隆执行副总经理陈力向《每日经济新闻》记者介绍道。

全新纳5瞄准竞争最为惨烈的A级车市场，竞品锁定主流合资产品。此外，东风裕隆进行了针对动力系统的全面升级。“以此次上市的全新纳5为代表，今年东风裕隆将完成所有在售车型的发动机切换。”陈力表示。

在销量上，东风裕隆预期在2018年可以完成20万辆的目标。今年，东风裕隆销量目标为7万辆。其中，优6作为主力车型，销量预期为5万辆；全新纳5和大7合计完成2万辆。

陈力表示，全新纳5在定价方面较老款车型有所下调，起售价进入10万区间。公司已经和股东方开始着手进行“平台共享”等战略，最大限度发挥成本优势。此外，东风裕隆近日正式商讨了面向2020年的“五年战略”，全面看齐合资企业第一阵营。