张跃的理想如何落地为现实？

每经编辑 每经记者 胡飞军 发自长沙    

◎每经记者 胡飞军 发自长沙

修建小天城，并非是远大第一次如此受人关注。此前，远大集团占据各大新闻头条的是，号称建成之后高度将达到838米的“天空城市”项目。不过，该项目仍然处于走程序阶段。

业内人士对《每日经济新闻》记者表示，做美术出身的远大集团总裁张跃，是终极产品主义者，在产品创新上眼光超前、独到，但做出来的产品往往“生不逢时”，平衡产品创新与市场需求的关系是远大需要解决的问题。

总裁是个终极产品主义者

张跃在行业中比较另类，他是中国第一个拥有飞机驾驶执照的企业家，较早就因在国内企业家中拥有私人飞机而出名。

最近几年，张跃因宣传环保、倡导低碳生活而“出尽了风头”，其设计的产品包括非电空调、空气净化器，结构快速建筑也正是围绕这一理念展开设计生产，深深打上了张跃烙印。

以非电中央空调起家的远大集团，在2009年3月成立了远大可建科技有限公司（以下简称远大可建），张跃也将远大集团的重点，从日渐艰难的空调业务转移到了绿色建筑上。“地震中，很多建筑轰然倒塌，让人痛心，我们迫不及待地钻研抗震技术，发明了能抗击9级地震不倒塌的钢结构建筑。”小天城项目安装部部长何优贤对《每日经济新闻》记者表示。

何优贤介绍，小天城为公司目前为止建造的最高大楼。“项目里面的天街是我们张跃总裁的独创构想。”记者在探访小天城内部的时候发现，从1楼直至57楼，都设有三米宽的步行街道，共3.6公里长。“特别情况下，汽车可以沿着这条天街从一楼开到顶楼。”天街既可以作为买房业主的锻炼之地，又可以作为紧急情况下的输送以及消防应急之用。

小天城很容易让人联想到“天空城市”项目。2010年，远大集团宣布要在长沙建一座比迪拜塔还要高10米的世界最高建筑“天空城市”，设计高度838米，造价约90亿元，搭建只需要的7个月就能完成。

业内称其产品“生不逢时”

实际上，业内人士认为，远大集团包括钢结构、绿色建筑等产品的设计等都具有前瞻眼光，符合未来趋势，然而，在当下市场环境中由于成本和公众接受等问题，往往“生不逢时”。“钢结构住宅具有耐用、环保、节能等优点，包括欧洲很多国家早已经采用了，也是未来的发展方向。”湖南中原董事总经理胡治钢表示，“但产业化只能解决产品的问题，解决不了市场的问题。”

在远大集团简报上，2月9日，国家住建部科技委副主任王铁宏对可建及全国装配式建筑市场深入调研，指出可建公司当前最关键的工作就是推广。

3月24日，何优贤向记者透露，目前远大可建加盟商为8家，而2012年加盟商就已经是6家。“作为一种新的建筑方式，对公众来说还有一个接受过程，其次，加盟费用相对较高，目前据说加盟费是5.5亿元，后续还要投入资金，没有雄厚的实力是加盟不起来的。”远大可建员工周阳表示。“做美术出身的张跃，给人的感觉是终极产品主义者，在产品创新上确实很独到，但房产毕竟不是他的专业，选址和定位上感觉有点欠缺，往往做出来的产品有种生不逢时的感觉。”胡治钢对《每日经济新闻》记者表示，“有创新是好事，可以冲击和改变旧的格局，但好的产品也还需要市场和时间来检验。”

记者试图联系远大集团总裁办采访张跃，不过，对方表示张跃出差在外不便接受采访。