破产54年后 Borgward日内瓦车展宣布回归

每经编辑 每经记者 丛刚 发自日内瓦    

每经记者 丛刚 发自日内瓦

3月3日，第85届日内瓦车展正式拉开帷幕，除了全球汽车巨头一如既往地展示新产品和新技术之外，本届日内瓦车展迎来了一位神秘的嘉宾——Christian Borgward。身为Borgward品牌的家族继承人，他在本届车展上宣布Borgward品牌回归市场，中文名称“宝沃”。

Borgward创立于1919年，是曾经与奔驰齐名的两大德国品牌，于1961年宣告破产。间隔54年之后，这一品牌的复兴被形容为一个“勇敢”的想法，这在全球汽车工业发展史上，也是首次。

Christian Borgward表示，近一百年前，他的祖父Carl Friedrich Wilhelm Borgward于1919年创立了Borgward品牌。 “我从小就有一个梦想，让这个传奇品牌再放光彩”。

按照计划，Borgward将于今年在德国斯图加特建立全球总部，首款产品也将在今年法兰克福车展亮相，并择机上市。未来，每年将会推出2-3款新车进入欧洲及全球新兴市场。

作为提炼Borgward品牌设计DNA的主设计师，Einar J. Hareide表示，将专注于消费者需求，为特定的目标量身定制，以此让消费者体验“触手可及的豪华”，并不断在各细分市场引入新的解决方案，以满足时代的需求，“这是我们在未来将继续践行的一种设计理念”。

此前有报道称，Borgward品牌的首款车型将是一款与奔驰E级和宝马5系竞争的大中型豪华车，但这没有得到Borgward方面的官方确认。

围绕着Borgward品牌复出背后的神秘投资人，坊间一直有各种猜测。Borgward股份公司副总裁兼首席执行官Karlheinz L. Knöss首次承认，来自中国的北汽福田是Borgward的战略合作伙伴，至于何种形式的合作及投资情况，Karlheinz L. Knöss表示，由于Borgward是一家私人公司，投资和股权情况现在都是保密的。

Borgward曾经是德国历史上最为杰出的汽车品牌之一，占据着德国60%的出口汽车份额，并成为德国第三大汽车生产制造商， 年销量超过100万辆；其在1961年突然宣布破产，破产原因至今是个谜。

如今，Borgward品牌的复兴同样有着众多疑问。Borgward股份公司副总裁兼首席执行官Karlheinz L. Knöss表示，会采用“资源链合，德国智造，互联直通 ”的全新模式进行发展，“Borgward通过上下游全产业链的资源链合，实现资本与技术的整合，其中各合作方不仅带来资本，更能带来各自领域最前端、最领先的思维模式与资源；同时结合全球网络直销模式达到互联直通，打造泛社会化汽车生态圈。”