宗申动力首入军队采购体系 将全面转型

每经记者 刘灿邦 发自北京

宗申动力（001696，SZ）近日表示，公司旗下全资子公司重庆宗申通用动力机械有限公司（以下简称通机公司）从总后勤部物资采购工作领导小组办公室获悉：通机公司进入军队物资供应商库的申请已通过总后审核，成为2014年第七批入库供应商。

宗申动力相关工作人员今日向《每日经济新闻》记者表示，这是公司首次入选军队物资供应商体系，对公司来讲肯定有好处，公司未来也可能根据军队需求研制一些产品。

事实上，宗申动力进入军队供应体系隐含着公司今年不断实践的转型战略。目前，国内摩托车产销量呈持续下滑态势，对相关制造企业带来严重冲击。基于此，宗申动力目前已确定了无人机，新能源汽车、农机等转型方向。

入选军队物资供应商库

宗申动力昨日晚间公告，通机公司进入军队物资供应商库的申请已通过总后审核，成为2014年第七批入库供应商。

《每日经济新闻》记者致电宗申动力，询问未来公司会向军队供应何种产品，公司工作人员表示并不清楚。通机公司的主营业务包括通用汽油机及零部件、农业机械、建筑机械等。

事实上，类似的也有不少上市公司进入了军队物资供应商体系，而这一现象的大背景是民参军的积极推进。信达证券指出，鼓励民营企业和民间资本进入军工领域作为深度融合的重要手段得到了政府和军方的大力支持，民营企业参与军品配套业务，一方面可以分担国家军品研发支出，另一方面可以引入竞争机制，打破国有军工集团的垄断体系。

值得注意的是，宗申动力2013年4月投资1000万元收购北京华安10%股权，而华安天诚是国内空域管理市场系统供应商，目前宗申动力军品业务主要集中于此。

谋划战略转型   

宗申动力的“参军”实则是公司转型的一个思路。对方工作人员也向记者表示，因为摩托车行业属于老的制造行业，如果公司还不转型，可能要跟不上时代的发展。

宗申动力2014半年报显示，去年上半年摩托车整车产销量分别为1037.21万辆和1041.74万辆，同比下降8%和9.05%，国内摩托车产销量呈持续下滑态势，这对国内摩托车制造企业带来了严重冲击。而当期摩托车发动机实现营收15.22亿元，总营收为23.43亿元，摩托车业务仍占比超过60%。

记者询问未来是否会将摩托业务逐渐剥离，对方工作人员表示对此并不清楚，将根据国家经济形势和公司需要决定。

目前来看，宗申动力的转型方向主要集中在无人机，新能源汽车、农机等领域。去年底，公司与天津内燃机研究所合作开发航空发动机TD0项目，转型进入航空发动机研发制造领域。而根据规划，这一合作项目在去年12月完成样机研制，今年5月前完成试飞。上述工作人员也向记者坦言，“五月份是一个节点，如果无人机试制成功，就将进行后面的规划。”

随着节能环保越来越受重视，摩托车燃油发动机被新能源动力替代成为一种必然趋势，因而宗申动力转型的另一个着力点在于新能源动力。目前公司正在有燃油发动机向电动机过渡，部分电动机产品已经在销售。

 “我们也想向农机方面转型，农机也是我们所考虑的（转型方向）。”该工作人员坦言，据了解，宗申动力旗下通机公司已经在生产小型农机产品。