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恒指开门绿 腾讯借微信红包“染红”股价

每经网 2015-02-23 17:10:45

《每日经济新闻》记者注意到,今日有两只个股引人关注,一只是腾讯控股(00700,HK),另一只是比亚迪(01211,HK),前者领涨港股蓝筹,后者在AH概念股中涨幅居第二。

每经记者 宋思艰

    今日(2月23日)是港股市场春节后第一个交易日,恒生指数高开低走,收报24835.49点,微涨3.41点,涨幅0.01%,但在日K线上收出一根带长下影的阴线。
   《每日经济新闻》记者注意到,今日有两只个股引人关注,一只是腾讯控股(00700,HK),另一只是比亚迪(01211,HK)。

    腾讯领涨港股蓝筹

    腾讯控股今日涨3.77%,收于134.80港元,位居港股蓝筹股(即恒生指数成分股)涨幅排名之首,第二、三名分别是港铁公司和中信股份。
    分析人士认为,春节期间,内地互联网巨头展开一场“红包大战”。腾讯的微信公布数据显示,仅除夕一天,微信红包首发总数高达10.1亿个,是去年的200倍。这也是节后首个交易日,腾讯在港股市场受捧的重要原因。

    受益政策利好  中海发展涨4.4%
   
   《每日经济新闻》记者注意到,在港股的A+H概念股里,中海发展股份(01138,HK)以4.41%的涨幅居首,比亚迪股份以3.42%的涨幅位居第二。
    2月11日,中海发展曾公告称,当日,公司全资子公司中海发展(香港)航运有限公司作为买方,与中船重工国际贸易公司、大连船舶重工有限公司签订船舶建造合同,约定由大连船舶重工有限公司建造4艘30.8万载重吨VLCC油轮,四艘船舶总价为3.7592亿美元。
    对此,海通证券认为,2014年2月四部委出台《老旧运输船舶和单壳油轮报废更新中央财政补助专项资金管理办法》,规定2013~2015年期间符合条件的拆解船舶可相应获得1500元/总吨的拆造船补贴,其中750元在拆解阶段落实,另外750元要在订购新船后落实。此前该券商测算,中海发展潜在拆造船补贴额约为20亿元,扣除2014年已确认的4.56亿,若剩余船舶全部拆解并在2015年确认,公司理论获得的补贴额将高达15.4亿元。
    中海发展因有明确的政策利好而上涨,那么比亚迪上涨原因何在?
   《每日经济新闻》记者注意到,春节前的2月12日~17日,比亚迪A股四连阳,且龙虎榜数据显示,多次获得机构买入。2月12日,公司与深圳合力泰科技股份有限公司(以下简称合力泰)签订《了战略合作暨非公开发行股份及支付现金购买资产框架协议》。比亚迪拟向合力泰出售全资子公司深圳市比亚迪电子部品件有限公司100%股权。
    券商分析师多对此表示看好,认为比亚迪在剥离非主营业务后,更能聚焦新能源汽车发展,巩固竞争优势。





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