长安福特“插足”中超 与东风日产争足球大咖

 每经网2月9日北京讯（ 记者 冒诗阳）

“我看过北京国安对山东鲁能的一场比赛，现场观赛人数超过5万人。”马瑞麟对NBD汽车新闻记者表示，足球运动能影响到1亿中国人，对于车企来说，营销传播大有空间可为。

2月7日，长安福特联合中超联赛有限责任公司宣布，自2015年起至2017年，长安福特将作为中国足球协会超级联赛（以下简称中超）冠名赞助商签约仪式。

“新的合作是基于之前合作的延续。”长安福特总裁马瑞麟在接受NBD汽车新闻记者采访时介绍说，“2014年5月，我们就签约成为了中超的高级合作伙伴。” 

巧合的是，广州恒大在上一赛季中，其队员胸前球衣上就印有“东风日产启辰”的品牌商标，这源于去年初东风日产对广州恒大高达1亿元的赞助，而2015年这一合作仍将持续。NBD汽车新闻记者发现，目前“东风日产启辰T70”字样已被印在了广州恒大2015赛季的新训练服上。而这款车是东风日产启辰品牌针对国内SUV市场发布的首款战略产品。

NBD汽车新闻记者了解到，此次签约后长安福特旗下全系车型将作为2015年至2017年中国足协超级杯赛事的唯一官方用车；而冠名后首场“长安福特2015中国足协超级杯”比赛，将于今年2月14日在杭州举行，对阵者为广州恒大和山东鲁能。

在国际上，车企赞助足球运动的案例并不少见。2012年欧洲杯上，现代品牌的标志和广告就被广为传播。据英国媒体《太阳报》报道称，仅决赛直播当场，全球同时收看人数就达到2.5亿人，也就是说仅通过决赛一场，现代的品牌LOGO就得以在2.5亿人面前曝光。此外，奥迪品牌曾先后赞助欧洲球队拜仁、巴萨、AC米兰、皇马等球队，按照德国体育市场调查公司Sport Markt对各俱乐部球迷的统计数据，上述足球俱乐部约有5.6亿球迷。

借助足球这项体育赛事，不少车企希望保持较高的品牌“曝光率”，贴近一些主流或年轻的消费人群。但是，赞助体育赛事并不是一项轻而易举的事情。媒体报道称，力帆集团对重庆力帆球队的冠名赞助自2000年开始维持至今，多年来一直维持着每年3000万元的资金，2013年为了冲入中超，力帆董事长尹明善甚至斥资7000万元赞助。

NBD汽车新闻记者了解到，北京现代也在2003年到2005年期间以1.18亿获得过北京国安三个赛季的球队冠名权及球衣胸前广告；2013年华泰汽车曾以2500万购得北京国安半个赛季的球衣胸前广告。此外，吉利、华晨等自主车企也都曾斥巨资赞助过国内球队。

动辄数千万甚至近亿元的赞助投入，是横亘在不少车企面前的一道高门槛，对于品牌提升的实际作用到底有多大，也很难以直观的数字去衡量。对于车企们来说，在赞助赛事之后，更为重要的是，如何抓住转瞬即逝的人气，组织经销商对潜在消费人群进行产品推广，或许才是提升营销效果的关键所在。