广汽人事调整加码新业务 Jeep国产倒计时将启动渠道整合

每经记者刘卫琰发自北京 近日，广汽集团（601238，SZ）发布消息称，对旗下广汽本田、广汽丰田、广汽菲亚特三个合资企业的高层管理人员进行调整。《每日经济新闻》记者注意到，这距广汽集团上一轮人事调整，仅过去一年时间。去年6月，广汽集团对旗下所有合资企业的掌门人一一轮换。 业内人士认为，广汽集团时隔一年再次进行人事调整，是为新业务的开展铺路。 根据广汽集团官方消息，前广汽本田副总经理、销售本部本部长閤先庆调回广汽集团“另行安排工作”。坊间有消息称，閤先庆或将全面负责讴歌国产项目。但据记者了解，除了加码讴歌国产项目，调整閤先庆的岗位更多的是为广汽菲亚特项目注入新鲜血液，尤其是与即将国产的Jeep项目有关。调回閤先庆之后，广汽集团为广汽菲亚特任命了新的总经理助理李进，同时还委派李文英出任广汽菲亚特广州分公司（即Jeep国产基地）总经理。 而在广汽菲亚特中方人员调整的同时，外方人员可能也将作出调整。7月15日有消息称，广汽菲亚特第一任掌门人郑显聪将出任菲亚特克莱斯勒亚太区总裁、中国董事长、广汽菲亚特副总经理。 有观点认为，不管是李进的加盟还是郑显聪的回归，都标志着中外双方着力加码Jeep项目，而目前Jeep渠道的建设即将进入筹备阶段。 广汽高层二次大变动/ 去年6月，广汽集团宣布了集团以及旗下各个合资公司的人事调整结果，逾10位高管职位发生变动。 从广汽集团的销售业绩来看，此轮高层大换防的效果十分明显。今年上半年，广汽集团生产汽车58.11万辆，同比增长33.43%；销售汽车50.37万辆，同比增长18.68%。在2014《财富》世界500强排行榜中，广汽集团以327.756亿美元营业收入排名第366位，较2013年上升117位。 时隔一年，广汽集团日前再次宣布，对集团及旗下广汽本田、广汽丰田、广汽菲亚特三个合资企业的高层管理人员进行调整。 具体方案为：委派并提名原广汽丰田副总经理郑衡为广汽本田副总经理、销售本部本部长，閤先庆将不再担任此职务，调回集团另行安排工作；任命原广汽集团经济运行部部长李进为广汽菲亚特总经理助理，这一工作的原负责人徐育林调回集团接替李进原来的工作；委派并提名李文英为广汽菲亚特广州分公司总经理。 业内分析认为，广汽集团的本轮人事调整主要是为新业务的开展铺路。 有消息称，未来閤先庆或将负责讴歌的国产项目，成为讴歌中国事业部总经理。对此，广汽集团相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“未来他的工作安排尚未确定，目前还没有得到下一步任命的消息。” 值得注意的是，广汽菲亚特的人事变动则与Jeep项目密切相关。 在今年6月广汽菲亚特Jeep广州生产基地正式奠基后，广汽集团发布公告称，拟发行60亿元可转债，将用于包括广汽菲亚特广州分厂项目在内的多个项目。 除了选址和资金问题，Jeep广州基地掌舵人的选择也至关重要，这关乎工厂的建设进度和产品质量。而李文英在这方面具有丰富经验。 资料显示，李文英自1988年参加工作以来，一直在生产一线，了解生产的各个方面。他在担任广汽本田生产本部副本部长期间，为广本生产线的改造以及扩能作出了不小贡献。2010年调任广汽吉奥后，李文英主要负责产品线改造和生产控制等方面工作。 Jeep渠道谈判进入尾声/ 在广汽集团不断加码Jeep国产项目，并进行人事调整的同时，菲亚特方面可能也将进行管理层调整。 日前有消息称，广汽菲亚特第一任总经理郑显聪将接替孟斐璇出任菲亚特克莱斯勒亚太区副总裁、菲亚特中国董事长、广汽菲亚特副董事长。对此，一位接近广汽菲亚特的消息人士向《每日经济新闻》记者透露：“郑显聪本人已经证实了这一消息。” 有业内人士猜测，这很可能意味着Jeep国产渠道谈判已经结束，渠道建设开始提上日程。 此前，在广汽菲亚特广州工厂奠基仪式上，广汽集团常务副总经理、广汽菲亚特董事长冯兴亚向记者表示：“目前Jeep国产渠道基本已经敲定，股东双方正在就一些细节进行最后的商议。” “一年前徐育林调任广汽菲亚特，作为中方代表，他的一项重要任务就是和外方进行谈判；而孟斐璇在菲亚特亚太区的主要工作，也是商务谈判。”上述接近广汽菲亚特的消息人士透露。 相比之下，郑显聪在渠道建设方面具有丰富的经验。其中广汽菲亚特前期的渠道建设和规划，郑是主要负责人之一。 虽然广汽集团和菲亚特均未公布Jeep国产车型的渠道规划，但据上述消息人士透露：“未来，Jeep国产车型或将向克莱斯勒经销渠道倾斜。” “目前克莱斯勒在华经销商已经接近130家，未来还有加速扩网的计划。但克莱斯勒和Jeep两个品牌的销售维持现有经销商的生存已经非常困难，如果没有新车型导入和支撑，克莱斯勒的经销商网络将面临危机。”一位华北区的克莱斯勒经销商告诉记者。 如此看来，未来Jeep国产车型上市以后，如果使用克莱斯勒的经销网络，将对后者起到巩固作用。