“以人为本”战略深耕中国市场 大众汽车盛装亮相北京车展见证2000万辆历史跨越

4月20日，2014年北京国际车展正式拉开帷幕，大众汽车集团携旗下七大品牌共同亮相。与以往相同，大众汽车集团独自撑起E5馆，全球汽车巨头再度强势来袭。

而与以往不相同的是，在今年北京车展前夕，大众汽车集团热烈庆祝在中国累计交付汽车2000万辆，在中国汽车市场创造了新的历史。

在4月19日举行的大众汽车集团之夜上，大众汽车集团携手合资企业上海大众和一汽-大众，共同庆祝了这一重要时刻。

德国大众汽车集团董事会成员、大众汽车集团 （中国）总裁兼CEO海兹曼说：“今晚，大众汽车集团热烈庆祝向中国用户交付汽车2000万辆。对我们来说，这是一个特别的时刻。30年前，凭借我们对工程技术工艺的激情，大众汽车成为最先进入中国的汽车制造商之一，开启了在中国的成功之路。”

海兹曼强调：“我们所做的一切皆源自于人：我们的客户、我们的员工以及社会，”正是秉承这一理念，大众汽车集团坚持不懈地为中国市场带来适应本地市场的先进产品。同时，以产品为基础，大众汽车集团将先进的造车理念和矢志不渝的创新精神移植到中国。

五款新车北京首发

今年北京车展，大众汽车集团旗下七大乘用车品牌——大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷和斯柯达——携多款明星车型盛装登台，这其中包括多款世界和亚洲首发车型。

在大众汽车品牌展台，大众汽车品牌携上海大众、一汽-大众和大众进口汽车为观众呈现共37款明星车型。

其中，五款首发新车将展示大众汽车探索未来、追求可持续发展的理念和行动。

大众汽车品牌将全球首发新途锐，这款高端SUV的外观设计豪华大气，无论在视觉冲击力还是在驾驭享受方面，都将给消费者带来无限惊喜。

上海大众为一款前所未有的概念车揭开神秘面纱。这款概念车将凭借新颖的造型和优雅的运动性能，精彩诠释未来汽车设计方向。

今年是大众汽车高尔夫诞生40周年，两款真正具有突破意义的概念车将首次面世：一汽-大众将推出专门为中国消费者打造的GolfChinaConcept；而大众汽车品牌还将带来一款激动人心的高尔夫R400概念车跑车。

此外，大众汽车全新SUV系列T-ROC也在北京车展迎来亚洲首发。

除了上述车型之外，大众汽车在新能源领域的创新同样为中国消费者带来惊喜。据悉，大众汽车一直致力于为现在和未来消费者提供切实可行的电气化交通解决方案，真正实现人、车、自然环境的和谐可持续发展。

在北京车展上，消费者将有机会零距离接触大众汽车两款最先进的插电式混合动力车型XL1和高尔夫GTE。XL1是目前世界上最高效的量产车型，其百公里油耗仅为0.9升，纯电动模式下续航里程达50公里。

高尔夫GTE是大众汽车新能源车家族的新成员，该车集电动与GTI动态操控于一体，纯电动模式下续航里程达50公里，混动模式下续航里程可达939公里。

此外，大众汽车up！电动车也将再次与中国消费者见面。这款为上班族量身打造的四座纯电动车，最高车速达到130公里每小时，在电量充足时续航里程为160公里。

在中国发起电动车攻势

“大众汽车集团在中国再次担当开拓者的角色，发起中国汽车工业史上规模最大的电动车行动，”大众汽车集团管理董事会主席文德恩在北京车展开幕前夕表示。

随着今年大众汽车品牌up!电动车和Golf电动车的先后上市，集团电动车攻势随即展开。

资料显示，目前，保时捷PanameraSE-Hybrid混合动力车型已经在中国上市。明年，大众汽车集团将还有两款创新的插电式混合动力新车型发布，分别是奥迪A3e-tron和GolfGTE。

到2016年，大众汽车集团将有两款专门为中国市场量身打造的混合动力车型上市，即奥迪A6和一款新的大众汽车品牌中级轿车，这两款车型由大众汽车集团与合资公司上海大众、一汽-大众共同研发，并将于国内生产。

此外，宾利混合动力概念车则展示了混合动力技术的广阔发展前景与潜力。

文德恩表示：“所有这些电动车型都非常高效、环保，同时还能带来丰富的驾驶乐趣，能够满足中国及全球客户对大众汽车集团的期望。通过已经在中国工厂实施的模块化战略，我们几乎能为所有车型产品开发电动版车型：从小型车到大型豪华轿车，从纯电动车到插电式混合动力车。”

因此，大众汽车集团在中国市场投放的车型比以往更加节能高效。目前，大众汽车集团17款车型已经被列为国家相关部门根据最新标准确定的“节能车型”。文德恩教授说：“在中国，我们已经开启了一条通往‘零排放交通’的未来之路。”

为了快速实现这一目标，大众汽车集团两家合资企业一汽-大众和上海大众正在进行创纪录的投资，截至2018年将在最先进的车型、动力系统、环保技术及节能工厂等领域投资182亿欧元。

除了电动化，数字化同样是大众汽车品牌引导的关于未来汽车市场的“新趋势”。根据大众汽车集团规划，中国还将成为大众汽车集团“趋向未来”规划的重要组成部分。

文德恩说：“与世界其他地方一样，在中国，人们对汽车的期望越来越高。”数字化程度的不断提高对汽车工业提出了更大的挑战，同时也带来了新的机遇。大众汽车集团的“趋向未来”规划致力于将这些未来趋势纳入到集团长期发展战略中来。“我们会继续深化客户导向的理念，更迅速、更灵活地满足客户的愿望，在中国更需如此。”

在“趋向未来”规划中，大众汽车集团最优秀的研发人员和专家携手合作，共同寻求应对汽车行业长期发展趋势和挑战的解决方案，其中包括与汽车相关、预计未来将大受欢迎的创新服务。

文德恩教授说：“这样，我们就可以在恰当的时间，准确地为客户提供技术恰当、符合需求的车型。对我来说，‘趋向未来’规划包括了很多延续和发展2018战略的重要内容。”

跨越2000万辆里程碑

2014年第一季度，大众汽车集团在中国交付汽车超过88万辆，同比增长14.5%。今年全年，大众汽车集团在中国的年度汽车交付量预计将首次突破350万辆。

在销量持续不断刷新历史的同时，大众汽车集团表示将会进一步提高产能，以满足用户个人出行的需求。在市场达到这一体量之后，大众汽车集团将“以人为本”战略提升到新的高度。

海兹曼表示，“我们所做的一切皆源自于人：我们的客户、我们的员工以及社会。大众汽车在中国‘以人为本’战略的核心就是关注人，并致力于成为最‘以人为本’的汽车制造商。”

2013年广州车展期间，大众汽车集团（中国）携手集团各个品牌及合资企业一汽-大众、上海大众联合发布“以人为本”中国战略。本届北京国际车展，大众汽车集团再次强调了这一战略的重要意义和持续性。

为了完成这一目标，大众汽车集团在中国研发团队和销售网络上都有了全新扩张计划。在销售网络上，至2018年，大众汽车集团在华经销商数量将从目前的近2400家增至3600多家，扩大50%，经销商员工数量将超过50万人。不断丰富的产品线是经销商成功的关键。仅2014年，集团就将有30余款新车型、换代车型以及升级车型进店销售。

而在研发团队上，文德恩表示：“在中国，大众汽车集团拥有2700多名工程师，我们将与合作伙伴共同研发最先进的技术，我们对中国的创新能力充满信心。”大众汽车集团将继续保持良好的增长势头。未来几年，仅在中国市场，集团就将创造20000多个新的就业机会。

作为陪伴中国消费者共同走过30年发展之路的忠实伙伴，大众汽车集团将坚持“以人为本”中国战略，致力于服务社会，将领先的知识与技术转化为最高的质量，为今天和未来的社会提供可持续交通解决方案。