国际三地油价跌破负4 国内油价最快10日内下调

杨柳晗 每经记者 李泽民 发自北京

4月12日自今，国际三地原油变化率自持续下跌，5月25日三地变化率再次突破-4%的调价节点。

据多家能源监测机构监测，截至5月25日，国际三地（布伦特dtd、辛塔、迪拜）原油移动变化率已经达到-4.19%，国内成品油价格下调的条件之一已经满足，距离上次（5月10日）调价12个工作日，6月9日则满足22个工作日的条件，届时国内成品油下调窗口将会正式开启。

截至25日，纽约油价收于每桶90.86美元，布伦特油价收于每桶106.83美元，当月跌幅分别达到13%和11%。由于上周美国原油库存创22年新高，而目前国际形势仍才存在很多不稳定因素，伊朗与欧盟六国的谈判，以及希腊选举后是否退出欧元区都对国际油价带来很多不确定性因素。

隆众资讯分析认为，目前成品油市场看跌预期已达成共识，主营和地方炼厂为刺激出货已提前开始逐步下调价格，中间商则按需采购，终端客户持币谨慎观望。目前国内成品油市场内外交困局面加剧，购销低迷态势预计将延续至6月上旬。

隆众资讯张萌对《每日经济新闻》记者表示：“全球经济增长缓慢、原油市场震荡盘整、国内市场需求疲软将使得一段时间内，国内成品油价格的走势不会太高，预计二季度末国内成品油市场价格仍有继续下滑可能，购销行情突破乏力。”

“由于6月调价预期将实现，而本次降幅或将较大，因市场目前跌价严重，如下调幅度达不到应有的幅度，实难解决市场目前进退两难的局面。” 隆众资讯分析师吕沁眉告诉记者。

据记者了解，随着国内成品油下调预期增强，国内油品市场销售亦每况愈下，而出于“买涨不买跌”的市场心态，主营单位不断下滑的汽柴报价使得社会贸易商多持谨慎心态，多以销定进。

“由于今年年初主营单位主要考核销售利润，主营持续较高的汽柴报价使得更多的终端用户缩减了使用量，出货环节持续表现较差，在4月份市场出现下调预期之后汽柴价格便一路走低，5月10日调价前国内主营汽柴报价便多已降至调价前的当地最高批发限价以下。” 卓创资讯成品油分析师李倩告诉记者。

卓创资讯监测数据显示，截至5月25日，国内0#柴油均价为8342元/吨，93#汽油均价为9690元/吨，并且普遍较当地市场最高批发限价低200-300元/吨，其中广东主营柴油成交价格甚至较批发限价低400-500元/吨。

李倩还表示：“预计后期国内成品油市场价格仍有继续下滑可能，但在目前原油价格水平，发改委可能会推出新成品油定价机制，后期国内市场价格或将更加趋向合理化。”

另外，由于6月9日恰逢周末，国家发改委有可能提前至6月8日或推后至6月11日公布调价消息。与此同时，多家机构还预计，以目前原油价格估测，本次调价的下调参考幅度为350元/吨，而新的成品定价机制有望同步推出。

此前，国家发改委要求自5月10日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低330元和310元，而由于当时国际油价走势尚不明朗，为避免新的成品油定价机制带来不利的影响，新的成品油定价机制并未同时出台。