2011-04-19 01:45:31
“北京汽车一定要走中高端路线。”北汽股份副总经理董海洋表示。北京汽车发展自主乘用车品牌的重要基础就是吸收消化萨博技术。本次车展上，北京汽车也对萨博技术在其自主品牌乘用车上的应用进行了展示。
北京汽车相关人员介绍了萨博技术的五大核心技术优势，以及萨博技术在动力、传动系统、底盘以及车身结构安全方面的八项在国内领先的技术和先进配置，这些核心优势都将使得未来北京汽车在这个基础上开发的产品在动力性、操控性、安全性以及舒适性方面达到一个新的高度。
北京汽车基于萨博平台车型具备五大核心技术★动力和传动系统
动力系统从Saab发动机发展而来，涵盖2.0T低增压、2.0T高增压、2.3T高增压、1.5GDI四大系列增压发动机，最大输出功率130千瓦至190千瓦，扭矩覆盖了240~350牛米，升功率更是达到业界领先水平。该系列发动机秉承了世界车用涡轮增压发动机鼻祖Saab在增压领域的深厚积淀和技术专长，由于采用了最新的发动机管理系统和环保节能技术，保持了Saab增压发动机在中段加速领域具备独步全球的优异加速性能的同时，油耗和排放比Saab原型发动机有明显的改进。
★底盘技术
运动的底盘采用技术领先的前麦弗逊+后轮多连杆+前后副车架+前后防倾杆组合设计并且经过了精心的调校，在兼顾了舒适性的同时提供了优异的操控品质。
底盘采用轻量化设计理念，前悬2根、后悬4根锻铝连杆、前铝制转向节、前防倾杆空心设计，整体底盘减重26.2公斤。普通车的悬挂臂为钢件，不能同时兼顾强度与轻量化，而铝合金连杆比钢制产品轻2/3至1/2的重量，大幅降低非簧载质量，能减少悬挂运动惰性，增加贴路性，提高了整车行驶稳定性、操控性、加速性能及响应特性。
★优化后排乘坐空间
根据国内消费者对大空间的需求习惯，在Saab的基础上降低后排中央通道的高度(5cm)，提升了后排乘员的头部空间。针对Saab产品普遍空间较小的特点，北京汽车对95平台的车型进行了轴距加长（50cm）。
★高安全性车身和安全配置
超高刚性笼型车体源自SaabSafeCage专利技术的超高刚性笼型车身结构 （全车高强度钢比例高达55.5%），采用这个结构的Saab达到欧洲NCAP五星成绩，是豪华车中唯一连续4年获得美国公路安全保险协会IIHS“最佳安全奖”TopSafetyPickAward的品牌。除了具备优异的被动安全外，更具备高抗扭曲强度和高稳固性，减少高速过弯或恶劣路况下的车身扭曲，提高了车辆的操控品质。
★丰富的安全控制电子系统
Telematics+车联网实现卫星、汽车、人、互联网四者之间的无缝互联，来达到互相交流讯息的目的。使人们在驾驶汽车的过程中可以实时获取自己需要的各种娱乐、消费。
整车CAN总线系统由VBUS、EBUS、LIN网段组成，具有优异的高速性和可扩展性，是整车的神经网络，在此平台上，集成了国内最全的主动安全配置体系：ABS+EBD+TCS+CBC+EBA+EDS+HSA+ESP+SVA+TPMS+LDWS等。CAN网络数据传输速率最高可达500Kbps，无论手动档、自动挡还是ESP版均采用一个拓扑，无论配置如何，不需要改动，增加了可靠性和可维护性。
剖析量产T60蓄势待发的北京汽车自主品牌将在这次车展上突出展示基于萨博技术概念车、萨博平台剖切车等消化吸收萨博技术的最新成果。届时，公众将通过萨博技术平台成果的展示进一步了解北京汽车发展自主品牌中高端乘用车所具备的世界先进技术实力。
据北京汽车相关人士介绍，即将揭幕的T60概念车定位为一款表达北京汽车中高端车型设计元素，具有技术支撑并在实车平台基础上制造，具备量产化规格的概念车，并非仅供视觉展示的模型。其车身线条、设计风格、造型理念等核心设计要素将与未来萨博技术平台的车型具有一致的传承性，北京汽车“大气、进取、品质、融合”的理念将在概念车身上得以充分体现。
T60概念车外观设计理念延续萨博品牌所强调的运动感，发动机源自欧洲萨博技术开发出的全系T-Power增压发动机。该发动机涵盖2.0T低增压、2.0T高增压、2.3T高增压、1.5GDI四大系列增压发动机，功率覆盖了130Kw~190Kw，升功率更是达到业界领先水平。该系列发动机秉承了世界车用涡轮增压发动机鼻祖saab在增压领域的深厚积淀和技术专长，在兼具油耗经济性的同时具备强劲的动力性，尤其是saab增压发动机在中段加速领域具备独步全球的优异加速性能。
变速器采用的是大扭矩手动变速箱，源自萨博技术，是国内唯一可匹配250Nm~350Nm超大扭矩手动变速箱。全系均匹配AISIN提供的世界领先自动变速箱；另外北京汽车已全面展开CVT无级变速系统、DCT双离合变速器的技术开发，提供了全面的变速器组合，可满足不同类型用户的广泛需求。
此前有消息称，基于萨博平台的北京汽车自主品牌车型将于今年年底投产，因此，本届上海车展中亮相的T60概念车，是否将成为北京汽车成功转化萨博技术后，迈向市场的首款产品，目前还不得而知。
但是T60概念车身上所传承的萨博精髓——卓越的动力性能、安全性能和操控性能，以及委托意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳公司，为造型设计注入了更加符合中国消费者审美理念的视觉元素等，无疑让人对此款概念车产生了无限期待。
如果说T60概念车将向公众展示北京汽车自主品牌产品的外在形象，那么T60解剖车就将是消费者深入了解北京汽车内在品质的重要途径。车展上即将揭幕的T60解剖车将更直观地向公众展示北京汽车通过消化吸收萨博技术获得的核心技术、研发实力，以此诠释北京汽车自主品牌中高端轿车的内在品质。消费者所关心T60在动力总成、底盘、车身工艺、安全性能等方面的内容，都能通过解剖车看得明明白白。
剖析北京汽车自主品牌前景此次出席上海车展，是北京汽车更换全新标识以来，首次亮相大型车展。有消息称，在本届上海车展上，基于小型车平台、萨博技术平台、SUV平台及交叉车平台等多个系列不同型号的多款展品将组成北京汽车的豪华参展阵容，其中萨博技术平台的消化吸收成果展示更将成为公众关注的热点。
北京汽车的自主品牌战略已经成型。在“十二五”规划期间全力打造自主品牌“跨越式”发展，2015年，北汽自主乘用车品牌的年产量预计达到70万辆。
北京汽车股份有限公司专务副总裁、北汽研究总院院长顾镭详细介绍说：“目前我们已经依托萨博技术开发了4大技术平台，其中有3个平台是来自于萨博整车平台，另一个是升级出的一个新平台。”
据了解，在北京汽车未来五年规划中，自主品牌乘用车将全面覆盖从A0级到C级轿车、从越野车到交叉型乘用车等细分市场。
“十一五”期间，北京汽车取得了突飞猛进的发展，在产销数字和盈利能力方面都取得了令人瞩目的成绩。此次基于萨博技术的高端乘用车技术平台的发布，则预示着北京汽车自主品牌产品将在“十二五”期间迎来密集性爆发，从而大大提升北京汽车的市场竞争力。未来五年中，势必助推其自主品牌的品牌价值不断提升。 （徐新）
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