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一汽-大众多款车型“星耀”广州车展

2010-12-18 03:52:49

  亚运会硝烟已散,汽车引擎声又起。12月20日,第八届广州车展将在琶洲国际会议中心正式拉开帷幕。据广州车展组委会透露,本届车展将接待逾50万的参观者。今年以来市场销售战果显赫、捷报频传,又在南方市场大有斩获的一汽-大众当然是车坛盛会不可或缺的  “主角”。据一汽-大众官方消息,一汽-大众本次将派出强大阵容参展,CC、高尔夫GTI、高尔夫Bluemotion等众多车型都将一一呈现。

CC领衔众多明星车型

        包揽汽车设计界的顶级奖项——“欧洲车身设计大奖”和德国红点奖“最佳设计品质奖”,被誉为“大众汽车史上最美车型”的CC无疑将是本次车展最耀眼的明星之一。作为一汽-大众大众品牌的旗舰产品,集优雅与动感于一身的CC不单拥有超凡脱俗的设计和领先的科技含量,在安全性、智能化、人性化科技等方面更是出类拔萃。可以说,CC用创新设计和品质细节向国人诠释了生活的优雅,用世界领先技术让人们感知驾控的轻松。

        CC优雅动感的外形无疑是其引来无数消费者追捧的元素之一。CC的设计师OliverStefanni说:“CC所有的设计元素都从豪华车中提取,放大并超越,达到其他车型所无法企及的境界……”CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅,刚劲有力而不失华贵,显示出独有的气质内涵。锐利的“丹凤眼”前大灯充满运动张力,鸥翼造型前保险杠动感十足。豪华车特有的高腰线车身,利刃般锋利的贯穿棱线,硬朗的高轮拱设计,同级车中唯一采用豪华高挡跑车特色自动无框车门设计,均展示了CC这个运动健将骁勇帅气的一面。

        与前风挡完美融合的全景天窗,以柔和的曲线衔接着向下倾斜的大面积后风挡,勾勒出车顶英气逼人的动感线条。带扰流功能设计的短尾造型灵动非凡,加大尺寸并拉长的尾灯与前大灯相呼应,让整车看起来非常协调,浑然天成。

        CC尊贵的内饰更是让驾乘者增添了奢华体验。与外观设计一致,CC的高级品质和夺目的视觉冲击力,鲜明呈现了跑车风格与豪华轿车的舒适。真皮内饰与金属装饰件的搭配使用,营造出动感的气氛。12键多功能真皮方向盘,中控台采用高档的拉丝铝装饰,唯一采用顶级豪华车专用的高级棕色真皮内饰,给人带来视觉和身体的全面享受。

        动力总成方面,CC采用了目前世界上极具革命性的DSG双离合自动变速器,兼具了自动挡的平顺舒适和手动挡的低油耗优势。得益于TSI+DSG的领先动力科技,CC在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升。同时,由DSG双离合自动变速器提供的不间断的动力输出,又保证了车辆在提速时的顺畅和舒适感受,为CC带来赛车般的提速、豪华车般的平顺。

        同时,CC搭载的智能驾驶辅助系统将会降低驾驶操作的复杂程度,大幅减轻驾驶疲劳;先进的主动安全系统,提醒帮助驾驶员避免不必要的麻烦,和舒适与安全融为一体。而ACC自适应巡航系统、FrontAssist预碰撞安全系统、LaneAssist车道保持系统、ParkAssist智能泊车辅助系统,以及RearAssist后视影像系统等将大大增加CC驾乘的舒适性和安全性。

        CC在娱乐方面的配置同样毫不逊色。CC装备国际顶级发烧音响品牌丹拿(Dynaudio)音响,还原最真实的音乐,使车内任何位置都可感受到音乐厅般的音效,俘获音乐潮人最不羁的心。这套音响系统同时也被应用于超级跑车布加迪威龙GrandSport上。

        标配RCD510收音机、Media-Box多媒体接口,支持MP3、WMA音频文件,随速音量调节,报警及车辆进行停车距离控制时自动降低音量,接听手机自动静音,开创了音随车动的人性化体验。多媒体娱乐设施与创新导航技术相结合的RNS510导航DVD影音系统实用而前卫,支持OPS模拟可视前后驻车系统和后座娱乐系统。

        CC在安全方面的表现亦让人惊叹。CC的安全防护有三大特征:档次高、配置全、范围广。综合考虑天气、路况和驾驶员自身因素,CC配备50项主动安全装置和24项被动安全装置,提供全方位的安全呵护。

        主动安全方面,CC拥有最高版本ESP车身电子稳定程序、胎压监测系统、动态转向弥补DSR、应急车门开启、安全带未系报警装置、行车自动落锁、儿童安全锁等50项人性化配置。

        被动安全方面,CC采用了HSB高强度吸能式车身、热成型钢板超高强度车身结构、高强度前后保险杠骨架,空腔灌蜡12年防锈钢板车身,以及采用世界尖端技术打造的无缝激光焊接。超强的钢性,稳定的结构,让CC拥有异常坚固的车身,加上司机及副司机全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、前排乘客WOKS防颈部扭伤强化头枕、前后贯通式头部双气帘、后排座椅双安全头枕的全方位呵护,为驾乘者提供了最有效、最到位的安全保护,在享受驾乘乐趣的时候,再无后顾之忧。

        此外,为挈合“领先科技、共创未来”的展会主题,一汽-大众还特意带来大众汽车代表着环保与科技完美结合的车型——高尔夫BlueMotion。特别值得一提的是,这也是高尔夫Bluemotion车型首次在广州现身。据了解,这款蓝驱版高尔夫除了搭载1.2TSI发动机与7速双离合自动变速箱组成的高效动力总成之外,还应用了众多节能设计元素和配置,诸如制动能量回收系统、低滚动阻力轮胎等,带来更清洁的排放。

        此外,迈腾、速腾、高尔夫、宝来品牌等多款取得骄人市场业绩的翘楚车型也将悉数登场。届时,一汽-大众车型荟萃,星耀香江。借助蕴含科技时尚的展台设计与视听效果完美组合,一汽-大众优秀的企业形象及丰富合理的产品布局也将全面凸显。

“蓝驱技术”彰显科技实力

大众汽车  “蓝驱技术系列(BlueMotionTechnologies)”是大众汽车一系列节能、环保、面向未来的汽车技术的集合,代表了大众汽车领先的创新技术。大众汽车“蓝驱技术系列”以大众汽车技术成熟、领先全球,并已广泛应用的动力总成技术为基础(包括TSI、TDI和DSG),进一步结合了更多先进的降低油耗和排放的技术,包括启动停车、再生制动能量回收等可进一步降低能耗的技术,电力驱动、混合动力等新型驱动技术,SCR等可实现清洁排放的废气净化后处理技术,以及EcoFuel、BiFuel和MultiFuel等替代燃料技术……这些领先技术有些已经相当成熟,并已装备于量产车型;有些很快也将能够实现量产。大众汽车  “蓝驱技术系列”能够显著降低燃油消耗和二氧化碳排放,已经逐步应用于大众汽车的量产车型,并形成系列  “蓝色”车型,包括:BlueMotion、BlueMotionTechnology、BlueTDI,和TSIEcoFuel。

        大众汽车“蓝驱技术系列”展示了大众汽车强大的技术创新实力,为消费者提供了更具价值、经济、节能、环保、面向未来的汽车产品,体现了大众汽车不断努力以实现保护环境的责任。

        启动-停车(Start-Stop)

        车辆静止时,发动机怠速运行产生的燃油消耗是最没有意义的。启动停车(Start-Stop)技术使这种毫无意义的浪费成为过去。特别是在频繁起步停车的城市交通中,启动停车(Start-Stop)技术所带来的节油效果则更为明显。这种节能的驾驶方式并没有改变人们日常的驾驶习惯,不会给车主带来任何使用上的麻烦,却又能带来显著的节能减排效果。

再生制动能量回收(Recupora-tion)

        车辆在制动或减速过程中耗费多余的能量,将这些能量回收利用,能够降低车辆的能量消耗,使燃油经济性进一步提高。再生制动能量回收(Recuporation)技术的目标就是实现最大限度地回收利用原本可能浪费掉的多余能量。

        混合动力(Hybrid)及电力驱动(ElectricDrive)

        大众汽车的工程师们不仅积极努力不断提高内燃机的燃油经济性,同时,也应用电力驱动技术,开发混合动力系统。大众汽车的混合动力系统采用先进的TSI发动机,结合电力驱动系统,可降低油耗达15%。

        以途锐SUV为原型车,大众汽车开发了途锐  V6TSIHybrid混合动力SUV车型。该车型以3.0V6TSI增压直喷汽油发动机和电动机作为驱动系统,根据车辆行驶状况,控制系统就可控制车辆以发动机或电动机分别独立或共同来驱动车辆前进。车辆的起步以电动机进行驱动,在达到时速50km以上时,转而由发动机驱动车辆行驶,有效降低排放以及城市路况的油耗。在急加速或爬坡需要更强动力时,发动机和电动机则共同驱动,以获得强劲动力。

        NOx排放净化再处理

        降低NOx排放是实现柴油机清洁排放所遇到的一个重要挑战。大众汽车开发了先进的废气净化再处理技术,使柴油机排放进一步大幅降低,特别是NOx的排放可降低达90%。该技术的核心是SCR——选择式催化转化装置,以及AdBlue添加剂。顾名思义,选择式催化转化器(SCR)的功能就是“选择性”地,专门针对废气中的NOx成分进行转化,将其转化成为无害的水和氮。其转化过程是借助一种被称为AdBlue的人工合成的水溶性尿素溶液来完成的。

        EcoFuel,BiFuel,MultiFuel

        以清洁环保的替代燃料作为车用燃料,有助于逐步实现降低对石油资源的依赖,并有利于降低排放,保护环境。因而,大众汽车也积极开发使用替代燃料的发动机技术。

        EcoFuel是以压缩天然气为燃料的发动机技术。与汽油不同,天然气燃料不具备润滑性,并且抗爆性指数高于汽油,燃烧压力峰值高,因此,就要对发动机的某些部件进行改进或加强,如气门、活塞等,并且采用特别开发的燃料喷嘴。由于天然气燃料的抗爆性指数高,因而,在燃油经济性方面具有优势。同时,大众汽车也在积极开发BiFuel(双燃料)技术、MulitFuel(多燃料)技术等,这些技术的开发将为车用燃料开拓更多的资源,逐步降低对石油资源的依赖,同时降低排放、保护环境,从而推动汽车工业的可持续发展。



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