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最贵出租车价终下调 深圳启动油价联动机制

每日经济新闻 2009-08-13 10:54:56

        每经记者 严翠 发自深圳

       一直被誉为"全国最贵"的深圳出租车运价,终于要从本周六开始下调起步价了。深圳市物价局和交通局新近公布的出租车运价结构优化方案显示,红绿的起步价双双下调,但是恢复返空费,同时出租车运价开始启动油价联动机制。

       起步价下调,返空费恢复

        目前,深圳市出租车分红的、绿的和黄的,红的可以在深圳市境内任意地方行驶载客,绿的只能在关外行驶载客,黄的只能在关内行驶载客。在收费标准上,红的和黄的一样,一类车起步价12.5元/3公里,3公里后2.4元/公里,等候费0.8元/分钟;绿的起步价7元/2公里,2公里后1.6元/公里,等候费0.5元/分钟。由于深圳出租车12.5元起步价是全国最高的,因此也被称为全国最贵出租车价。

       根据新的运价方案,红、黄的起步价调整为10元/2公里,2公里后按2.4元每公里计费;而绿的起步价则调整为6元/1.5公里,之后以每公里2.4元计费。

        但是,在新的方案中,返空费正式恢复。其中,绿的返空费从15公里后开始加收,每公里按15公里后的里程价的30%加收。红黄的则从25公里后开始加收返空费,加收幅度同样为30%。不过,返空费遭到众多市民质疑:按照关内打车超出25公里计算,调整后的费用反而比调整前超出了20元左右,那么如果里程超过25公里,还不如下车重新换一趟车。

        深圳市物价局有关负责人则表示,此次出台的优化出租车运价结构方案的基本取向是红黄的总体下调,绿的总体上调、两者价格差距缩小。

        启动油价联动机制

        由于油价的频繁波动,导致出租车司机无形中承担了一定风险,因此一个预防油价波动风险的机制呼之欲出--油价联动机制。

       新出租车运价方案中,"红黄的"以油价每变动0.87元/升为一联动区间,当油价在每升5.65元-6.52元和每升6.53元-7.40元的区间时,每车次分别向乘客加收1元和2元燃油附加费。而当油价处于每升3 .91元-4.78元和每升3.03元-3.90元时,由司机向乘客提供每车次1元和2元的运费返还。"绿的"也有其相应的联动区间。

        据了解,目前深圳市共有红黄的10505辆,绿的2494辆。按照计划从8月15日起,绿的开始调表,一直持续到9月10日;红黄的将在国庆长假后开始调表,从10月8日到11月25日。
 

责编 韩启

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