上海铁路局副总经理赵丽建：今年1至8月管内中欧班列开行1652列，同比增长18.9%

每经记者 黄鑫磊    每经编辑 魏官红    

9月27日，中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上海铁路局）副总经理赵丽建在2021铁水联运发展论坛暨集装箱铁水联运推进十周年研讨会上表示，“十三五”以来，上海铁路局实施“货运增量行动”，创新“板块负责、项目管理”机制，稳住大宗运量，积极争取“公转铁”，大力发展集装箱多式联运，全面融入多式联运体系，构建衔接沿海、长江、内河航运和城乡公路干线的大交通格局。

据悉，上海铁路局负责上海、江苏、浙江、安徽“一市三省”区域内铁路建设和运营管理。目前，铁路营业里程1.3万公里、其中高铁6199公里。下设运输站段、非运输企业等直属单位112个，其中货运中心7个，货运营业站283个。2020年全局完成货物发送1.88亿吨，同比增长397万吨，增幅2.2%。

中国铁路上海局集团有限公司副总经理赵丽建 图片来源：每经记者 黄鑫磊 摄

赵丽建说，2020年，仅上海市通过推进海铁联运，在NOX、CO、HC、PM2.5、PM10方面分别减少了182.4吨、64.2吨、9.2吨、5.5吨、6.2吨，有效降低了运输业颗粒物的污染和有害气体的排放。同时，上海市通过增加海铁联运量共减少对外进出道口13.4万辆集卡交通量，缓解了市内综合交通压力。

数据显示，2020年，上海铁路局集装箱发运278万TEU，同比增长33.9%。2021年1月至8月，集装箱发送211.4万TEU，同比增长37.6万TEU，增幅21.6%；宁波港74万TEU，连云港35.9万TEU，上海港24.5万TEU，港口的海铁联运运量已达到64%。其中，海铁联运运量165.8万TEU、同比增长180%。今年前8个月，海铁联运已发运134.4万TEU，同比增长28.5%。

赵丽建称，上海铁路局还通过联合各省市地方政府，加快中欧班列装车站点布局，主动服务国家“一带一路”建设，形成浙江义乌小商品、江苏苏州电子、安徽合肥家电汽配等特色货物的出境班列产品。目前，管内中欧班列线条达到10条，年开行量由2017年的1072列，增加到2020年的2202列。今年前8个月开行1652列，同比增长18.9%。