美团首次实现单季整体盈利 单车业务亏损收窄

每经记者 赵雯琪    每经编辑 王丽娜    

上市接近一年之际，美团交上了2019年的第二份成绩单。

8月23日，美团点评（3690.HK，以下简称“美团”）发布2019年第二季度财报，财报显示，二季度，美团营业收入同比增长50.6%达227亿元，总交易金额同比增长28.7%至1592亿元。

值得注意的是，在第一季度实现EBITDA（税息折旧及摊销前利润）首次转正之后，美团在第二季度经调整EBITDA达23亿元，经调整净利润15亿元，首次实现整体盈利，而去年同期美团净利润亏损32.1亿元。

美团提供的资料显示，美团CEO王兴认为，本季度美团首次实现公司整体盈利，得益在供给侧和需求侧的品牌渗透率不断提升，带动多个服务品类的业务规模持续增长。

王兴还认为，将继续聚焦“Food+Platform”战略，从更长期的视角，将通过对战略领域和技术创新的持续投入，为用户提供更加丰富的消费场景，助力商家的业务增长和经营效率提升，带动消费市场的持续繁荣。

财报显示，截至2019年6月30日的12个月，美团活跃商家数和交易用户数分别达590万和4.2亿，其中每位交易用户平均每年交易笔数增长至25.5笔。

在外卖餐饮和到店酒旅两大主体业务方面，财报显示，美团在下沉市场的服务渗透率不断扩大。

其中，餐饮外卖业务延续上季度的增长势头，营业收入为128亿元，并首次实现经调整运营利润转正。到店及酒旅业务板块，第二季度收入由2018年同期的37亿元增长42.8%至52亿元。

而在新业务方面，财报显示，美团新业务及其他分部的二季度收入由2018年同期的25亿元增长85.1%至46亿元，整体毛利实现4.2亿，由负值转为正值。

对于曾因亏损而引发争议的共享单车业务，财报显示，单车业务运营效率大幅提升，经营亏损同比、环比均有收窄，主要原因在于部分单车的使用期限已到期不再产生折旧费用，且尚未大量投放新替代车，而令折旧大幅減少。此外，美团将继续优化定价策略，并将适当增加若干城市的每次骑行费及每月订购费。

而对于网约车和美团买菜等新业务，财报显示，美团打车的聚合模式在全国42个城市上线，而在生鲜零售领域探索的美团买菜在北京及上海取得进展，并于最近扩展至武汉。

截至发稿，美团股价70.00港元，与发行价持平。

封面图片来源：每经记者 张建 摄