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沪指季K线五连跌!明年一季度会反弹吗?历史规律是这样的......

每日经济新闻 2018-12-15 17:16:28

目前,沪指、深证成指已经出现了季K线五连跌,那么明年一季度股市会反弹吗?历史数据显示,沪指、深证成指、恒生指数都出现过季K线五连跌的情况,不过五连跌之后都迎来了反弹。

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图片来源:摄图网

来源:道达号(微信号:daoda1997)

昨天(12月14日),“道达号”微信公众号为大家推送了文章《沪指今年跌幅超20% 明年会翻身吗?》,在这篇文章里,我们为各位小伙伴分享了沪指出现年度跌幅超过20%的情况下未来一年的行情走势文章。

如果说未来一年的行情算是比较遥远的话,那么下个月、下个季度的行情肯定是投资者关注的重点。

因此,一些关注中期行情的小伙伴,就在道达号上留言问:明年一季度有行情吗?能赚个红包钱吗?

对于这个问题,今天,道达号“数据看市”经过一番研究也有了结果。相信我们的研究结果,能给大家一些信心。

截至12月14日,上证指数季K线出现五连跌,深证成指同样如此。目前,上证指数、深证成指第四季度的跌幅分别为8.07%、9.18%,还有两个交易周,2018年行情就将收官,如果没有重磅利好或其他刺激因素,上证指数、深证成指最终形成五连跌的形态似乎难以避免。

那么,当指数的季K线出现五连跌之后,下一个季度能否反弹呢?

历史上,上证指数出现了两次五连跌,但并没有出现六连跌的情况;在季K线五连跌之后,下一个季度沪指都出现了反弹。

第一次是2004年第二季度到2005年第二季度,这段季K线五连跌行情出现在五朵金花行情结束后。彼时,沪指从当时最高的1783点下跌到了最低的998点。五连跌之后,沪指在2005年第三季度迎来了反弹,当季上涨了6.91%。同时,沪指在998点见底之后,A股迎来了长达两年的波澜壮阔的牛市。

第二次是2007年第四季度到2008年第四季度。当时沪指从最高的6124点跌到了最低的1664点。在此次五连跌出现之后,2009年第一季度迎来了反弹,当季上涨了30.34%,并迎来一段修复性的小牛市,指数最高涨到了3478点。

不仅仅是上证指数,深证成指在三次遭遇季K线五连跌之后同样迎来了反弹。

第一次是1993年第二季度到1994年第二季度,季K线五连跌出现之后,1994年第三季度,深证成指大幅反弹,当季大涨50.49%。

第二次是1998年第一季度到1999年第一季度,季K线五连跌出现之后,1999年第二季度,A股爆发了著名的“519”井喷行情,当季深证成指大涨63.74%。

第三次是2007年第四季度到2008年第四季度,在季K线五连跌出现之后,深证成指在2009年第一季度大幅反弹,当季大涨38.49%。

再看与A股市场走势联系较为紧密的港股市场,恒生指数出现过一次季K线五连跌的情况,时间为2008年第一季度到2009年第一季度。当时恒生指数从最高的27853点一直下跌到最低的10676点。与沪指及深证成指不同的是,恒生指数季K线五连跌的最低点并不是出现在最后一根季K线上。五连跌出现之后,2009年第二季度大幅反弹,当季大涨35.38%。

恒生国企指数历史上也出现过一次季K线五连跌的情况,时间在2007年第四季度到2008年第四季度。2009年第一季度,恒生国企指数终结了季K线五连跌,当季反弹2.26%。

可以看到,历史上,无论是A股市场,还是港股市场,沪指、深证成指、恒生指数出现季K线五连跌之后,下一个季度反弹概率为100%。

实际上,不仅仅是A股市场以及我国的港股市场,在美股市场,季K线五连跌之后,下一季度出现反弹的几率也是非常高的。

在美股历史上,道琼斯工业平均指数出现了四次季K线五连跌以及两次季K线六连跌。

这四次季K线五连跌分别是1906年第四季度到1907年第四季度、1919年第四季度到1920年第四季度、1931年第二季度到1932年第二季度、1977年第一季度到1978年第一季度,在五连跌结束之后,下一个季度就迎来了反弹,反弹幅度分别为14.91%、5.30%、67.04%、8.13%。


道指的两次季K线六连跌,都是在比较极端的背景下出现的。第一次是在1969年第一季度到1970年第二季度,当时美国遭遇严重的资金短缺,出现了流动性危机。在六连跌之后,道指在1970年第三季度迎来了反弹,当季上涨11.29%。

第二次是在2007年第四季度到2009年第一季度,当时正值全球金融危机期间。在六连跌之后,道指在2009年第二季度迎来了反弹,当季上涨11.01%。

总的来看,无论是A股市场,还是港股市场,抑或是道指,季K线五连跌都是极端行情的一种体现,市场情绪已经极度悲观。而当悲观情绪压抑到极致时,往往容易引发股市反弹。

目前,沪指、深证成指已经出现了季K线五连跌,那么,2019年第一季度能否和历史一样迎来反弹呢?最终的市场走势到底会如何,让我们拭目以待吧。

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