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民航局通报幸福航空”四宗罪“ 网友吐槽:飞行员不会开飞机

新华网 2015-05-16 11:38:50

5月13日,民航局召开紧急会议后通报:5月10日幸福航空新舟60飞机冲出跑道造成的事故,是机组违规操作造成。该通报提到,38英尺油门低于飞行慢车,28英尺已收至地面慢车(产生负拉力),而新舟60手册要求在空中不允许使用地面慢车。事故发生前,机长(教员)对警告视而不见,副驾驶不具备基本操作标准。

5月10日,救援人员在起吊事故飞机。当日,幸福航空一架MA60飞机在执行JR1529义乌至福州的航班过程中,在福州机场落地时冲出跑道。至17时10分许,事故飞机被成功起吊至拖车上,拖离现场。新华社记者姜克红摄

新闻背景:

幸福航空公司是一家运营国产飞机,经营支线网络的航空公司,是目前唯一一家以西安作为主运营基地的航空公司,肩负着促进民族航空制造业、发展西部支线航空的重要使命。幸福航空由中航工业和中国东方航空股份有限公司于2008年3月投资10亿元合资组建,计划2009年8月投入运营。2008年2月15日,民航总局局务会审议同意中国航空工业第一集团公司和中国东方航空股份有限公司共同筹建幸福航空有限责任公司。

5月10日,一架载有45名乘客的幸福航空新舟60飞机JR1529航班在福州机场着陆时冲出跑道,造成5名乘客受伤,福州机场暂时关闭,进出航班大面积延误,同时飞机机翼和机身交接处断裂。

事故发生后,有多方猜测或与新舟60起落架设计有关,因为新舟60有“前科”。2014年2月,有两起新舟60事故均涉及起落架问题。

5月13日,民航局召开紧急会议后通报:5月10日幸福航空新舟60飞机冲出跑道造成的事故,是机组违规操作造成。该通报提到,38英尺油门低于飞行慢车,28英尺已收至地面慢车(产生负拉力),而新舟60手册要求在空中不允许使用地面慢车。事故发生前,机长(教员)对警告视而不见,副驾驶不具备基本操作标准。

责编 李怡

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