来源：微信公众号“道达号”（微信公号ID：daoda1997）
今天盘中，传来一条重要消息，国务院于5月25日15:00召开全国稳住经济大盘电视电话会议。
类似的通知昨晚就在传，今天早上更是刷屏了，A股今天一些相关板块比如基建地产的上涨，大概率和这个消息有关。
临近尾盘在这个消息得到确认的时候，又有不少个股出现了异动，很明显是有资金去做明天的套利了，关键就是看即将出来的消息能否超预期。
根据媒体的报道，此前国务院也有电视电话会议直达县一级，但像现在横向到边纵向到底，这么大的阵势极为少见。具体有哪些政策，今晚的新闻联播大概率就能知道。
不管有什么利好消息，达哥还是坚持一贯的原则，做交易要遵守交易规则。
今天的A股整体比较平稳，在经历了昨天的杀跌之后，担忧的情绪并没有蔓延，反而是集体性的情绪修复，近4000只个股上涨，百股涨停，个股比较活跃，两市涨跌幅的中位数是上涨1.77%，这本身就是一个非常好的现象。
汽车板块仍然在充当市场风向标的作用。今年的主基调就是“稳增长”，而稳增长的三个途径就是消费、出口、投资，出口数据大家都看得到，基建、地产的政策逻辑没有变，但市场的逻辑还需要5月份的数据来验证。
所以，消费带动经济的逻辑，正在获得市场认可。而汽车在消费中又占有很大的比重，弹性相当大。从政策和逻辑上讲，很容易得到资金认可。
今天成交金额排在前十的个股，有6只都和汽车相关。盘面的表现可以明显看出，昨天有资金从基建、房地产撤出后，切换的板块无疑就落在了汽车身上。除了该板块有较大的资金容量，更重要的是政策对行业的支持。
中通客车打出9连板的高度，板块内的后排也有个股在做补涨，算是比较健康的轮动。只要中通客车不倒下，板块内就有个股存在短期机会，但这种博弈机会只会越来越难。之前的连板高度是新华制药的11连板，中通客车能否破纪录，将成为一个关注点。
尽管市场有像江苏华辰、中通客车这样的高标股，但后续的连板梯度是断层的，三连板和四连板的个股都很少，百股涨停中八成个股都是首板，这说明投机资金非常谨慎，不愿意追高。而这种谨慎，也反映出了当下投资者的一种普遍心态。
达哥翻了一下涨停的个股，不少底部起来涨停的个股有一个很有意思的共性，一根放量的K线或者连续几根堆量的K线之后，就是连续的缩量调整，而缩量的调整又跌不破之前放量的区间，紧接着就是一根大阳线竖起来。这或许也是当下多数个股的一种节奏，归根到底还是存量博弈。
资金的谨慎之下，跌停的个股都是最近比较强势的个股，这种前一天放量下挫，次日又跳空低开缩量杀跌，直接A下去的概率是比较大的。如果有碰到类似情况的话，要尽量早日脱身。
除了汽车以外，港口航运和NFT概念表现抢眼。港口航运大涨，主要受波罗的海干散货运价指数触及5个月高位的消息影响。港口航运属于达哥上周末提到的横盘震荡结构，跟指数相比，当前的结构是强势的，可以保持关注。
NFT概念这几天都很活跃，一方面受上周末利好的刺激，另一方面也和最新发布的《关于推进实施国家文化数字化战略的意见》消息有关。除此之外，元宇宙共识大会召开在即，淘宝618将上线元宇宙购物，这些都在刺激相关题材活跃。
在这里，达哥还是想提一下和元宇宙重叠比较多的传媒和游戏概念，他们在经历这一轮调整以后，创下了2015年以来的新低，他们会消失吗？大概率是不会的。按照轮动的思路，中长期而言，他们是值得关注的。
交易是买卖双方合力作用的结果。今天市场缩量，一是说明供应不足，持续杀跌的卖盘力量减弱，二是说明需求不足，买盘在观望。上证指数虽然站上3100点，但昨天盘中分时图尝试修复失败的位置仍然没有突破，就算不上完全的修复。
大盘想要打出高度，就不能只是依靠汽车板块这一个“主心骨”，未来几天需要有新的题材来引领。是基建还是今天走强的板块？达哥也只能抱着观察的态度。
不管怎么说，今天止跌了就是好事，后面还需要关注需求的力量能不能出来。整体看盘面还算是正常。上证指数只要没跌破上周横盘整理的平台，都算是正常回踩。
（张道达）
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