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1月9日，国新办就2020年春运形势和工作安排举行发布会。
对于铁路方面缓解春运压力的举措，中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新在发布会上表示，预计节前铁路发送旅客是1.59亿人次，增长11%，主要采取了最大限度增加运输能力、全面推广高铁电子客票、提升普速站车服务质量、对所有旅客列车实施候补购票、持续推进车站畅通工程这五方面措施。
其中，在最大限度增加运输能力方面，李文新指出，节前每日开行旅客列车5275对，分别增长7.7%，创历史新高。节前，北京、广深、沪宁杭等客流集中地区每日可分别开行跨局的旅客列车457对、482对、459对，同比分别增加43对、17对、24对。
而且在节前出行最高峰的6天时间，日均安排开行夜间动车，也就是晚上0点到早上5点开行的动车157.5对，同比增加52对，增长50%。
在全面推广高铁电子客票方面，李文新表示，电子客票从2018年11月份在海南的环岛高铁试点以后，2019年7月起逐步扩大应用范围，春运前基本覆盖全国高铁和城际铁路，覆盖车站达到1020个，旅客无需取票，持证可以进站乘车。
对于普速站车，李文新表示，改善普速站车的设备设施条件，提高环境卫生水平，落实服务标准，让广大旅客共享铁路发展成果。
值得注意的是，在实施候补购票方面，李文新强调，应广大旅客要求，候补购票从2019年5月份推广到所有旅客列车，在今年春运的售票中发挥了重要作用。自2019年12月12日开售春运车票以来，铁路12306售票系统候补购票订单兑现累计582.6万笔，车票723.7万张，兑现率76.8%，减少了旅客反复查询的次数，遏制了网络倒票的空间。
李文新还表示，持续推进车站畅通工程。将自助实名制核验闸机全面覆盖地级市以上车站，其他车站逐步安排应用，提高旅客进站验证效率，增加便捷换乘站和无轨车站的数量。协调地方政府和地铁公司推广地铁认可铁路安检，减少旅客出站乘地铁的环节，更加便捷畅通出行。
每日经济新闻